スズキ スイフトハイブリッド のみんなの質問

解決済み
回答数:
4
4
閲覧数:
127
0

スズキのスイフトMTに乗っています。走行距離は85000kmほどです。
アクセルのオンオフをするとショックを感じます。

以前から2速ギヤで再加速する時などにカクッとしたショックを感じることはありましたが、MTならば低速ギヤでは出るものと気にしておりませんでした。アクセル操作を丁寧にしてもショックは出るようでした。
ここ最近では、2速の高回転時や3速の低回転時のアクセルオフでショックを感じるようになりました。
原因として何が考えられるでしょうか?
マウントを疑い点検しましたが、明らかなヒビやちぎれはありませんでした。

補足

型式が書いてありませんでした。 Zc72Sスイフト、H28登録です。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

マウントは見た目じゃわかりませんので交換できる環境にあるならサクッと交換した方がいいかもです。
個人的には上側かなぁと思います。

マウントが終わっている車を見たことがありますがギアを入れて手で車を揺らしたらエンジンが揺れてその揺れた分車が動いていました。

質問者からのお礼コメント

2022.8.1 19:33

アドバイスありがとうございました。

その他の回答 (3件)

  • 普通の「スナッチ」というやつでしょう。

    エンジン・ミッションマウントが経年劣化して硬くなってるのが原因です。
    マウントを交換すれば改善されると思います。
    あるいは、アクセルが完全にオフされた時はすでにクラッチを切ってるようにするだけでも違います。

  • マウントの点検はどうやって実施しましたか?
    文面から目視だけのように見受けられます。
    実際にアクセルオンオフしてどれだけエンジンが動くのか確認してみましたか?
    それだけ走っているなら、そろそろマウント交換しても損は無いかと思いますよ。

  • アクセルのオンオフをするとショックを感じ
    車輛型式の記載が見当たらないため
    エンジンの点火系

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
スズキ スイフトハイブリッド 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スズキ スイフトハイブリッドのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離