今自動車学校に通っています。MTです。

Question

最近乗っていてとても楽しいです。反対にATはなんだか走っていて気持ち悪くて楽しく無いです。

そこでMTで免許を取られた方に聞きたいのですが、MTはやはり乗っていて楽しいですか？

また、新車でMTを買うとしたらスズキのスイフトなどでしょうか？

Answer 1

＞MTはやはり乗っていて楽しいですか？

仕事でMT車を運転する事が多いけど、
貨物車の場合は面白いというよりは運転の一部としか思いません。
深く意識した事が無いけど
走らせるのに必要な事、という感じですかねぇ。
ただ、自分の車や身内の車を運転する時は楽しいですね。（双方MT車）

＞新車でMTを買うとしたらスズキのスイフトなどでしょうか？

良いと思いますよ。
ハッチバックなので荷物収納等の利便性もあるし、
軽量、マニュアルだから運転しても楽しくなると思います。
慣れてきたらアフターパーツで仕様を変える楽しみもあります。

Answer 2

12年前に48才で免許を取得し、MT車で毎日通勤してるおばちゃんです

質問者さんに同感です(^｡^)
私は、教習料がATと1万違いだったのと女性はAT限定の方が良いという周りの意見に反発してMTにしたのですが。
かなり下手っぴで苦労はしましたが、教官達が高齢の女性という事で、厳しくも熱く指導してもらう内に段々楽しくなってきました。

それに比べ何故かAT教習が全然楽とか簡単に思えず、免許取得後もAT車には乗りたくないなと思いました。

免許取得3ヶ月後に、激安中古のフランスMT車を購入して、同タイプの車を乗り継いでいます。
みやびさんのお車より大衆のプジョー206XSです。

一応操作は無意識にやっていますがなんか楽しくて面白いから、面倒と思ったり後悔した事がありません。
操作している実感があるし、自分の操作で車の走りが良くも悪くもなる事がありあり分かるので、スムーズになる様に努力しようという気になります。
又、女性の感覚だからかもですがMT車ってなんか生き物っぽいのですよね笑
苦しいからギア上げて！とか止まりそうだからクラッチ踏んでとか、挙動で訴えてくる車とのコミュニケーションが面白いです(⌒▽⌒)

詳しくないですが、やはり色々な回答者さんが書いて下さってる様に、新車でコスト面でも適切な車はスイスポになるのかなと思います。
長くなってごめんなさい

Answer 3

長年ATばかり乗っていて先月MTの車(スイフトスポーツ)が納車されました｡
ATって楽なんですけど楽過ぎて眠くなるんですよ｡
MTは機械を操っている感が好きですね｡
まだ坂道発進にビビってますけど(笑)
スイフトに魅力を感じたならスイフトスポーツを推します｡
生産終了じゃないかって噂がちらほら流れていますけど｡
気になるなら週末にスズキのディーラーで話を聞いてみてください｡

Answer 4

私はMT車に買い替えてから車がただの移動手段ではなくなりました。
毎日乗っていて楽しいです。動かすだけなら慣れれば誰でもできますが、スムーズにとなるとなかなか奥深く難しいものです。

よくAT車の方が速いとMT車との比較にまず速度をあげる人がいますが、MT車に乗った事のない人の意見だなぁと思いますね。

私だけかもしれませんが、MT車に乗っていて一番気持ちよく感じるのが低速をクラッチ操作で操る時なんですね。歩く速度をスーッと進められる。大袈裟に言うと車が体の一部になったみたい？これをブレーキを引きずる事でしか操れないAT車はギクシャクしてすごく気持ち悪いとたまにAT車に乗ると強く感じます。
だから私は渋滞を苦痛などと思った事が一度もないです。

今現在はマツダCX-30のMT車に乗っていますが、来年の車検前にロードスターに乗り換える予定です。すっかりMT車の虜になってしまいました。

Answer 5

MTは楽しいと思います。何を買っても３年で飽きるだろうくらいに思って買ったのに、５年も同じ愛車に乗り続けて全く飽きないとは思いませんでした。今でも趣味を兼ねた愛車です。

で、
車種はいくらでもあります。

MTの車種数で最多はマツダで、ロードスターに限らず新車で７車種あります。エンジンも選べたりして楽しいメーカーです。
トヨタもヤリス、カローラ、CHRにもあります。言わずと知れた86に、スープラには新設定されます。
ホンダはシビックが有名です。それからN-ONEにもMTあります。
ダイハツはコペン、スズキはスイフトです。スイスポは知名度が高いです。

MTはまだまだ、
いくらでもあります。
車選びも楽しめますよ。

Answer 6

今は選択支は 事実上それしかないよ
最後の駆け込み寺＝スイフトスポーツ なんていわれてますな

トヨタのはiMTと言って 余計な制御が入るから邪魔になってしょうがない
あんなモン要らん

楽しいというか「手足」だから 何にも思わない

アンタも手足動かすのに「手 動け」ってやりますか？ しませんよね
それと同じです

Answer 7

はじめまして。
MT免許持ちで今もMT車に乗ってます。

はじめにAT車でも紛れもないスポーツカーであれば輸入車には
楽しい車がいっぱいあると思います。ただ、そういう車はかなり高額な車が多いです。７００万円ぐらい以上からでしょうね～。

話を戻しますね。
やはりMT車は楽しいですよ。
よく言われる、車を操ってる という楽しさですよね。
とにかく操作しているのが楽しいですね。
わかります。

で、新車でコスパがいいMT車は、言われるとおりにスイスポですね。
軽い、速い、曲がる

あと、スイスポの新車価格で中古車購入を考えるなら、ロードスター、シビック、８６，BRZ ですね。

ちなみに私は、プジョー206CC S16 という２リッターエンジンでNAのMT車に乗ってますよ。

Answer 8

あなたの感性は正しいです。今時の若者では珍しいですね。マニュアルにビビってる腰抜けばかりですから。

私は還暦を過ぎてます。もう42年以上のマニュアル乗りです。今もマニュアル車を2台持ってまして、オートマは1台も有りません。

私は一瞬でもオートマに乗りたくなったら免許返納します。そのくらいオートマが嫌い。
渋滞だって楽しいんですよ。そもそもギアチェンジが楽しいんだから渋滞も楽しいんです。

新車のマニュアルは数え上げればキリが無いくらいありますよ。マツダは4ドアセダンのMAZDA6にすらマニュアルがあります。

Answer 9

https://bestcarweb.jp/news/352381
ご意見に賛同。
結局ガチャガチャ操作するのが好きが好きじゃないか。それだけ。
ちなみに私もマニュアル車2台持ちです

Answer 10

たまに乗る軽トラは楽しいですが、通勤にMTは疲れるから乗りたくないです。
面白さより快適さを求めるようになりました。