ラクティスから乗り換え、別なコンパクトカーを買いたいと思っています。

Question

コンパクトカーにもスライドドアが付いてるカテゴリのと付いてない低いようなののカテゴリのがありますよね。どちらがおすすめですか。
子どもは中学生1人の３人家族です。

候補が多く優柔不断で決めかねてます。

・ヤリスは明らかに狭すぎるので候補から外します
・ルーミーはターボ無を試乗したが、パワーが足りないので候補にするならターボが良い
・パッソ、スイフト、イグニス、クロスビー、mazda2はまだ試乗できてない
・シエンタは新型が出るみたいなのでそれを候補にしている
・アクア、ライズ、フィット、フリード、ソリオ、ノートは試乗して特に文句なしだった

たまに長距離とか乗りますが、荷物はそうそう多く積まないので荷室が広いという条件はなくても良いけど、スライドドアってあった方が便利に越したことないのだろうか。でも中学生１人の３人家族ならスライドドアをわざわざ付ける必要もないのか。

Answer 1

ラクティスからならフリードかなと思います。車格もにてて性能がよい。その後はフィットとスイフト、アクア、ノートの順ですね。1000cc以下ならターボないと辛いですが1200cc以上だと問題だいないと思います。ラクティスからなのでシエンタもいいと思います。おすすめはソリオのガソリンのみタイプをおすすめします。1200ccですこし非力だなという方はマイルドハイブリッド搭載型を。パワーとお子さんがおおきくなるのも考えてのコンパクトカーならフリードが無難かなと思います。

Answer 2

これからの車の将来を考えると100％電気（モーター）駆動のノート、ロッキー、ライズが他社のエンジン駆動に頼るハイブリッドより後悔が少ないと思います。

Answer 3

ヤリスもルーミーも、軽自動車と同じ3気筒ですね。
ルーミーがパワー不足というのも、理解できます。1000cc・69馬力と、軽四ターボ(64馬力)に毛が生えた程度。しかも車重は1t超。ターボなら加速はいいですが、オイル交換をまめにしないといけないなど、ノンターボよりは少々デリケートです。
私の主観ですが、コンパクトカーに乗るなら1200cc～、4気筒が好みです。

参考にはならないと思いますが、私が試乗したのはスイフト、mazda2。エンジン音を聞いたのはヤリス。
スイフトもmazda2も、乗り心地は少し硬め。mazda2ではあまり記憶がないですが、スイフトはロードノイズが大きめです。でも、1200cc、4気筒、91馬力、1t未満、価格の安さでスイフトを買いました。トランクにトノカバーがついています。荷室は、18リットル灯油ポリ容器5つがギリギリ入ります。
ノートを試乗されたのでしたら、e-powerでしょうか。私は前モデルを代車で借りて乗ったことがありますが、モーター走行の感覚は個人的に好きです。ただ、やはり乗り心地は少し硬めで価格が高いですが。
ヤリスは1500ccもありますがやはり3気筒ですので、空ぶかしをしてみて少々エンジン音の大きさを感じました。

スライドドアは良い選択肢だと思います。開け閉めに時間はかかるでしょうが・・・。

ということで、違う観点からのコメントでした。残りのクルマも試乗されるといいですね。

ただ、気にしていただきたいのは納期。車種によっては数か月以上待ちます。シエンタのような新型車は、注文が殺到するでしょうね。

Answer 4

お子さんの送迎があり、頻繁に乗り入れするならスライドドアが無難ですね。勢いよく開けてしまって隣に傷をつけてしまったなんてことがなくなります。ただ、中学生ですから大丈夫かとは思いますし、スライドドアだとどうしてもファミリーカー感が出てしまい、それを好まない方もいます。

スライドドアありなら、既に試乗されたスズキソリオがおすすめです。走りや内装の質感が完全にこちらに軍配が上がります。フリードもとてもいい車です。

ヤリスで狭いと感じるなら、MAZDA2は選択肢にならないですね。同じくらいの狭さです。

スライドドアなしなら、こちらも試乗済みのフィットですね。内装の質感と走りでいえば、CX-30もおすすめです。若干ボディの大きさに対して狭いかもしれませんが、かなり高級感のある内外装と走りをしています。