スズキ スイフトハイブリッド のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
8
8
閲覧数:
136
0

なぜマツダやスズキはGT500やGT300等のレースに参加しないのですか?
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

例えばロードスターやスイフトをモデルにして出る等色々できなくは無いと思います。なぜそれをやらないんですか?

と質問したら体力が無いとマウントを取る回答がありそうですが。

すみませんが、日産は大赤字の中現在でもレースに参加しているのでは?

それはそれとしてスバルですらBRZを出してレースをしています。やる気が有ればいけるのでは?

質問の画像

補足

そろそろツッコんで欲しいです…

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (8件)

  • 昔はル・マンで表彰台を飾った時もあったのですが、今はコンセプトが違うのでしょうね!

  • レーシング・チームを立上げ,レース(たとえばF-1)に参加するには,お金がかかるため,参加しないのだと思います.
    昔と違ってマツダやスズキは,名の知れた自動車メイカーになりました.
    世界では,マツダやスズキの名前を知らない人はいないくらい有名になりました.

  • 嘗てはやっていました。

    回答の画像
  • 鳥人間コンテストでも、コミカルエントリー部門が廃止されました。
    勝てもしないのに遊びで出てもらっては困るのです。

  • 意味が、無いからでは?

  • 金がもったいないから、一般庶民向けの車の販売だから、やっても意味ない。
    日産は、技術なんかは無いのに、妙にプライド高いから意地でやってる。
    資金は国から税金もらってやってるから、赤字経営倒産危機だか、本来税期は災害被災者へ使うべきなのに、それを無視して、人命より経済優先で、やっているが、技術が、全く無いから勝てない。


    私の昔の経験から、バブル期日産自動車HICAS付きにのってましたが、コーナーリング曲がるためのHICASがコーナーリング攻めたらあっという間にぶっ壊れ、使い物になりませんでした。
    HICASの他、パワステ、デフからオイル漏れ、ミッション異音、2速3速ガリガリ入らなくなる。
    ヘッドライト結露、テールライト結露、ハーネス焼ける、雨漏り連発。エアコン効かない腐った異臭。
    数えたらきりがありません。
    日産は乗り方が悪いからぶっ壊れると、私が若いので舐め腐って門前払いしました。
    仕方ないので、自動車整備工場板金屋さんに何時も修理依頼していました。
    それでもかなり高額になりましたし、修理へ持っていく手間、車がない期間など、無駄な労力と時間は膨大な損害となりました。
    人生の損害ともなりました。
    整備工場のおやじに、また君か、日産は良くないから、トヨタ車がいいぞと言われてました。
    使い物にならない日産は、ハンマーでぶっ叩いてボコボコに破壊して地球の粗大ゴミとして地金屋に廃棄処分してスッキリ人生順調になりました。
    ちなみに同じ時代、先輩のブルーバード、レパード、スカイラインRS、後輩の少し新しいレパードなんかも、故障多発で、殆どトヨタ車に乗り換えましたね。
    トヨタ、クラウンやソアラ、セリカXX乗り換えたら、トラブルゼロになったそうです。
    私は貧乏だったので、中古の安いダイハツミラクオーレを購入して、峠を攻めてましたが、全く壊れることなどなく、凄い耐久性でした。
    日産はあっという間にぶっ壊れでたのに。
    その時代、過酷な条件で使われるトラック業界でも、日産ディーゼルは、国内4メーカー断トツ最下位の性能、耐久性無く、激振動車内騒音酷く非力で誤魔化しの技術など業界では通用しませんから、日産ディーゼルは姿を消しました。
    バブル期当時、佐川急便は路線便は下請けに委託してました。
    路線便は現在もかな。
    その路線便に日産ディーゼルは1台もおらず、出入り禁止だったのです。
    まぁ何処も佐川急便の高速道路を関東〜九州年間20万キロ走る耐久性など、日産ディーゼルにはありませんでしたから。
    当時、山陽自動車道が、全線開通しておらず、中国自動車を走ってましたが、あの非力な日産ディーゼルでは、関東〜九州で1~2時間遅れてたでしょう。
    政治的圧力で三菱自動車は日産傘下にされましたが、圧倒的耐久性パワーの三菱ふそうは別会社。
    政治的圧力で不正問題がとりだたされましたが、日産の不正問題をもみ消すためのものでしょう。
    今現在も三菱ふそうは圧倒的耐久性パワーてトップクラスで活躍。
    業界は本物を知っているから、日産ディーゼル等買わない。
    バス、タクシーも日産自動車はほぼ消えました。
    トヨタハイエースと日産キャラバン。
    日産キャラバン激振動車内騒音酷く非力で耐久性パワー無く、荷台が雨漏り腐った異臭がしてました。
    日産ラルゴディーゼル激振動車内騒音酷く非力で耐久性パワー無く、黒鉛履いてました、近所迷惑でした。

  • スバルは技術を磨くのを目的にレースに参加してます。GTのBRZやニュルのWRXもその為です。おっしゃる通りやる気があればいけると思います。ですがロードスターはまだしも、スイフトでGTは流石にきついのではないかと思いますね。

  • 金がない、レースに出ても何にもならない、拡販に繋がる訳でもない、以上。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
スズキ スイフトハイブリッド 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スズキ スイフトハイブリッドのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離