すると、大型トラックはどうやって曲がれば正しいのですか。 右側にハンドルを切らずに、ある程度、前方突っ込むが正しいのですよね。

Question

＞この内輪差を気にするがあまり、左折をする直前で、大型トラックのように大回りして曲がろうとする人がいます。

https://gazoo.com/ilovecars/driving/17/03/22/

補足

それでは教習所内で右側にハンドルを切ったら減点ですか。

Answer 1

大型トラックの旋回図です。

乗用車とトラックは同じです。

旋回のカラクリは
ホイルベースです。

全長１２Mのホイルベース

大型トラック・７M

大型バス・６M


全長９Ｍのホイルベース

中型バス・４２０㎝


全長８Mのホイルベース

大型ダンプ・３９０㎝


全長４Mのホイルベース

スイフト・２４５㎝

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

根本的に考えが間違えているんですよ。
左折する直前で右にハンドルを切っても後輪の位置はほとんど変わりません。内輪差・内外輪差のことをまったく理解できていない証拠です。

車は前輪が操舵輪。前輪の方が先に大きく動くので右にハンドルを切ると右に車が動いたように感じるのは気のせいなんです。
正しくは左折する手前で若干右に寄るよう「早めにハンドルを右に切る」のが正しい。そして右に寄ったまま直進で交差点に進入。その後左にハンドルを切って後輪が接触しないようにハンドル操作をするんです。

大型トラックは全長が長いので小回りをする際に左側のスペースを大きくとらないと曲がれません。そのため右車線に寄せなければならないので、巻き込み確認が重要になるんです。大型トラックの助手席側足元に窓が設けられているのもこのためなんです。

普通乗用車で、左折の直前で右にハンドルを切る人は確かに見かけますが、上記の内容を全く理解できていない人が思い込みでやっているだけです。

Answer 3

左折の方法は、
あらかじめできるだけ道路の左端に寄り、交差点の側端に沿って徐行しながら通行しなければならない。
となっています。
あらかじめ左端に寄らないと減点 10
大回りで離れすぎたら減点 5
右に振って通行帯をはみ出したらふらつき減点 10

Answer 4

基本的な操作は普通自動車と同じです。
リアタイヤが縁石を舐めていくようにするためにはそう動かせばいいのか。です。

ただ、道路が狭かったり、障害物があったりすれば、通れるように考えて操作する必要があります。

基本操作は前方に突っ込んで曲がります。
応用操作として様々なやり方があるだけです。
応用操作を使えば、基本操作よりハンドルを回さなかったり、ぎりぎりを攻めずに曲がれます。
ただ、それは正しいとは言えないですね。

道路に出てしまえば、安全に、他車に迷惑をかけずに運行できればいいです。

Answer 5

広い道路なら大型でもリヤの内輪が当たらない程度で、状況によっては車線内で曲がれ無いと判断した場合は右に頭を振って曲がります

又、左折前の道路が狭く右に右折レーンが有り車が停止している場合、全長の長いボディなら急激に曲がるとお尻が右に出て当たるので、その辺りも考慮する必要が有ります

乗用車でも路地がら出た所に蓋の無い側溝が有るとか、細い路地へ特に鋭角に曲がりたいなら右に降らなければ曲がれません

ただ太い普通の交差点でも、右に降って曲がる人も居るのは確かなので、特に2輪車で後方から走っている場合、前車が右に寄って左に入ると恐ろしい事になるので注意が必要です

教習所の場合だと、大抵そんな道路を走る事が無いと思いますので右に振れば減点になると思います

なのでハンドルを切った時のスピードとハンドル回しの早さを考慮して、左後輪がどの程度の位置になるのか把握出来ると安心して曲がる事が出来ます

Answer 6

どこでも小回りをします！歩行者などを巻き込みそうなら先に通します。

Answer 7

左折前には左に寄る。
曲がる時には内輪差が生じる。

このことより、ある程度前方に突っ込むことになるでしょう。

だから、狭い交差点では停止線がかなり手前に引いてあります。

Answer 8

自動車学校（自動車教習所）での左折教習に就いて
教習に使用する車（セダン➡長いエンジンルーム＋乗車部＋トランクルーム）『走行中に自身の体が左折する道路の角に来たらハンドルを左方向へ切り始めて下さい。』と指導されます。

誤ったミニバンでの左折方法。
教習所の左折指導をそのままミニバンで行う（ミニバンで自身の体が左折する道路の角に来たらハンドルを左方向へ切り始める。）と、左折する道路の角に自車後輪付近を擦ってしまいます。
それを避ける為に、ハンドルを左折する道路角の若干手前で、一旦ハンドルを右に切って、左折する道路との間隔を空けて、自身の体が左折する道路の角に来たらハンドルを左方向へ切り始ています。

正しいミニバンでの左折方法。
走行中に自身の体が左折する道路の角より若干前方（2列目シート辺り）に来ましたらハンドルを左方向へ切り始めますと、一旦右にハンドルを切る事無く、後輪付近を左折する道路の角に自車後輪付近を擦る事無く、左折出来ます。

Answer 9

必要無く（癖で）右側に膨らんでから曲がるのは間違いです。
ですが「右側にハンドルを切らずに」が正しい訳ではありません。
曲がった先が狭い場合や、鋭角に曲がる時などは、右側にハンドルを切らないと曲がれなかったりします。
普通車もです。

Answer 10

大型でも前を使って曲がるのは当然。
長ければ頭振るよ。


＞「大型トラックのように」大回りして曲がろうとする人がいる

書いてある通り、普通の交差点で振る必要はない。
普通車で頭振る必要があるのは、幅が非常に狭い道に入る時、鋭角に曲がる時だけ。