スズキ スイフトハイブリッド のみんなの質問

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中古のmt車を買う予定です。

ですがコンパクトカーかスポーツカーで悩んでいます。サーキットや峠を走る予定が全くないため見た目だけを重視してスポーツカーに乗るか、実用性に長けたコンパクトカー(スイフト)を買うか悩んでいます。結局自分次第なんですけど皆さんの意見下さい。

補足

ちなみに大学生なので、2シートとかでも問題はないんですよね。

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ベストアンサーに選ばれた回答

見た目だけで選ぶのも正解だし、実用性だけで選ぶのも正解。
車選びに不正解なんてありません。

ですが、可能であれば試乗してください。
買ってから、あれ?思ってたのと違うわ!ってのは往々にしてあります。

質問者からのお礼コメント

2021.1.26 03:34

みなさんありがとうございます。

その他の回答 (11件)

  • 特に走るわけでもなく、どうしてもスポーツカーが欲しい!というわけでもないので実用性重視で考えていいと思います。
    スポーツカーなんて見た目重視で乗ってても残念感漂いますしお金もかかりますから勿体ないかと。

  • アルトワークスは楽しい車ですよ。
    荷物もそこそこ詰めますし。
    ターボで速いですし。乗っててキビキビとしてて楽しめる車です。

  • 何と何か教えてください
    具体的に決まってたら良ければカーセンサーの貼ってください
    スイフトはアスポーツですか素のやつですか

  • 軽トラが一番楽しいです。

  • 車ってのは買ってからの方がお金が掛かる乗り物。
    また消耗品の集合体なので、古ければ古いほど、走行距離が多ければ多いほど修理や交換にお金が掛かる。

    保険にしてもスポーツカーの方が事故る確率が高いのでスポーティーな車ほど保険料が高くなる。

    ガソリン代が掛かるのは勿論解ってると思うが、エンジンオイル及びエレメント、ミッションオイル又はATフルード、タイヤ、バッテリー、ブレーキフルードやパッド及びブレーキローター、エアークリーナー、ファンベルト等の補機ベルト類、サスペンションのダンパーやウォーターポンプ、灯火類の電球、果てはエンジンやクラッチ類等、全て消耗品です。
    また交換には工賃が上乗せされる。

    また自動車税、重量税、自賠責保険料は勿論、一番のネックが任意保険料。
    21歳未満なら例えばフィットで車両保険無しでも年間17万円くらい。
    車両保険入れれば、軽く25万円オーバーです。

    バイトの収入程度では、仮にギリギリ維持出来たとしてもその車で遊ぶ金が捻出出来なければ、本末転倒で車持つ意味が無い。

    それでも買うなら壊れたら修理等せず、即手放す覚悟で車種問わず、なるべく状態の良いコンパクトカー(中古車は軽自動車の方が相場が高い)を狙う事です。
    ロードスターや86なら、年間100万円くらいの維持費を想定しておかないと多分維持出来なくなりますよ。

  • 自分で買える算段は付いてますか?
    買ってからの維持費は考えてますか?
    年間50万以上はかかりますけど大丈夫ですか?

    学生はローンは審査が通りません。
    ローンでの購入ならまずはご両親に相談です。

    自分なら故障の心配がなく維持費の安いスイフトにします。

  • 試乗して決めてください。
    タイヤ4つ付いていれば車ですけど、乗れば違いが分かります。
    冗談抜きで100m走れば理解するに十分です。試乗をしましょう。

  • とりあえずなんとなく候補にある車を片っ端から試乗してみるといいよ

  • 実用性とか考慮せずに、直感で好きな車を選んだほうがいいと思うよ。
    自分の好みだけで車を選ぶのは、結婚したらできなくなるからね。

  • サーキットや峠を走る予定が全くないため

    購入者の

    趣味・趣向次第

    普通の86などのNAスポーツカー
    「B」のエンジン特性

    スイフトスポーツ・ターボスポーツカー
    「A」のエンジン特性

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