スズキ スイフトハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.6.15 22:47
車に詳しい方にお聞きします。
スイフトやフィットといった他メーカーの車に比べてノートは速いでしょうか?
以前ディーラーでノートe-powerメダリストに乗ったとき担当者に「2000ccのターボにも勝てますよ」と言われましたが「本当かな~」と半信半疑です。
燃費のいい車なので速さを求めるものではないかもしれませんが知りたいです。
皆さんの意見お待ちしてます。
ryukakusan456456さん
2020.6.15 23:20
スイスポは早いけど、スイフトとかスイフトハイブリッドはそんなに・・です
ノートEパワーニスモSですが、これは簡単な理屈なんです
セレナのモーターを積んでいるのでやたらとハイパワーになってます
そりゃパワフルですよ、巨体を動かすためのモーターなんだから。
ただし、あくまでモーターパワーだけです。
コーナー性だとかなんだかんだというところは抜きの話です。
またベタ踏みの最大トルクは60秒で電力不足となります。
高速などでは息切れも目立ちますね
あくまでパワーに尖ったハイブリッドカーです。
車として総合性能が高い訳ではなく、1芸に秀でタイプです。
理解して購入される必要があるかと。
なおタイヤがイマイチ相性が悪いそうで、タイヤを変えるとさらにグッドみたいですな。
質問者からのお礼コメント
2020.6.16 23:25
ありがとうございました。
おいくら万円じゃ?さん
2020.6.16 09:26
モーターは、アクセルを踏んだ直後に大きな力(トルク)を発揮できるので、e-Powerの停止状態からの加速は、謳い文句通り「2.0Lターボ車に勝る」感じです。
ただe-Powerは変速機を持たないので、高速走行時の伸びは、同クラスのガソリン車と比べると鈍いです。
年齢非公開ニャンコさん
2020.6.15 22:59
後々いろいろと弄る予定が無ければe-powerでも良いが、私ならe-powerで無いNISMO Sを購入します。
よりいろいろと弄る予定があるなら、スイフトスポーツにします。
何故ならサードパーティ製の対応パーツやアクセサリーが多いので!
スイフトスポーツ、後継モデルは出ない可能性が濃厚になってきましたが、1.0Lターボとかで前モデルスイフトRSみたいな感じで出してもらうことはできますか?
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