スズキ スイフトハイブリッド のみんなの質問
oku********さん
2020.6.13 17:56
・なるだけピカピカ・ツヤツヤ・光沢感にしたい
・撥水性か滑水性もそこそこ程度は欲しい
・耐久性は、数年とか1年とかでなくてもいいが数ヶ月は持つのがいい(施工簡単やそんなに面倒くさくない なのなら1ヶ月とかから3ヶ月くらいでも可)
・出来たらあまり高くないの(持続性や光沢感ツヤツヤさにもよる。本当に ピカピカツヤツヤで持続性もかなり長いのなら高くなってもそれは可)
な、コーティングやワックスはありませんか??
Nyankoさん
2020.6.13 18:35
業者の回し者ではありませんが、コーティングならキーパーが良いと思います。
私は、過去にワゴンR(MH23S、水色)、タントカスタム(LA600S、白色)に乗っており、今年3月からスイフトスポーツ(ZC33S、白色)に乗っています。
ワゴンRもタントもキーパーでコーティングしていました。
ワゴンRは、売却までの6年間、ずっと青空駐車でしたが、お店の人も驚くほど艶があり、褪色もほとんどありませんでした。
勿論、年1回はメンテナンスに出していましたが。
タントは、白だったこともあり褪色は目立ちませんでしたが、汚れが付きにくく、洗車が楽でした。
今乗っているスイフトは、後から頼むと面倒なので、買ったお店で取り扱いのあるG'Zoxにしています。
まだ、3ヶ月しか経っていないので、何とも言えませんが、今のところはバリバリ水を弾いていますので、雨のドライブも楽しいですw
ちなみに、バイク(SR400)にはタンク部分のみCR-1というコーティングをしています。
自分でするコーティングやワックスは、長く持ちません。
洗車の度に施工するなら良いでしょうけど、長い目で見たら高くても専門業者に頼んだ方が、下地の研磨から綺麗にやってくれます。
narry7さん
2020.6.19 18:24
ピカピカな状態を維持したいならマメな洗車は欠かせない。
それなら耐久性はちょっと足りないかもしれないけど、固形ワックスは何だかんだで良い選択肢だと思いますよ。
濡れたまま施工して完全に乾く前に拭き取れば楽ですし。
犠牲被膜として優秀。
あと楽なのだとスパシャン。
洗車するだけでバキバキに撥水します。
艶はどうだろう。
悪くは無いと思うけど、これで艶が出ているとは感じないかな。
耐久性と艶と使いやすさだと、リキッドグラスアルティメット。
ただ、耐久性っていうのはコーティングの耐久性で、撥水状態は最初の1~1.5ヶ月くらい。
kit********さん
2020.6.14 11:14
おはようございます
WAKO,Sを 愛用してました!
リニューアルされて艶、撥水も 進化したみたいですけど、値段が上がりました。
いろいろ調べる内に。SONAXを 見つけました。
少々値段は上がりますけど、動画で見る限り撥水、艶、問題ないと思います。
量も750mlでWAKO,Sよりお得です!
参考にされて下さい(^-^)
all********さん
2020.6.13 18:16
フクピカ
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