スズキ スイフトハイブリッド のみんなの質問

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エコタイヤを履いたスイフトスポーツと、ハイグリップタイヤを履いたノーマルスイフトなら、どちらのコーナリングスピードが速いと思いますか?

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回答一覧 (11件)

  • 純粋にコーナーリングスピードだけはハイグリップのノーマル車だと思いますが…
    大きな差にはならないんじゃ。
    ハイグリップタイヤを履いてもそれに見合うパワーが無きゃ意味が無いような…

  • エコタイヤのスイフトスポーツですね。
    グリップするタイヤは良いですが、スイフトスポーツはボディがハーテクトと言われている、かなり高性能なシャーシを使ってます。私も所有してるので分かりますが、ここまで剛性が高いと限界まで使えて楽しいです。私は、スイフトスポーツはコーナリングマシンだと思ってます。まあ上には上があるので、あまり言うとスイフトスポーツなんか、、と文句言う人もいますけどね。

  • この場合ロール云々よりグリップの方が大事なのでハイグリのスイフトの方が安定すると思います。

  • 間違いなくハイグリップを履いたスイフトですね
    サーキットを走った経験が有れば、タイヤの違いがどれほど大きいか分かります

  • いくらハイグリップタイヤ履いてもノーマルスイフトの足じゃロールが大きくなり、イン側のタイヤが浮いてアウト側のグリップ頼りになります。

    スイフトスポーツはロール量が少ないので、イン側のタイヤのグリップも使える。

    なのでトータル的なグリップは、然程変わらなくなり、動力性能が圧倒的に大きいエコタイヤ履いたスイフトスポーツの方が断然速いです。

  • エコタイヤのスイフトスポーツ
    かな?
    旧スイフト乗ったけどめちゃくちゃ遅かったです

  • コーナリングスピードだけなら、間違いなくハイグリップタイヤ。
    ただしサーキット1周だったらスイスポの方が速いと思われる。

  • ドライバーの差の方が、はるかに大きい

  • ハイグリップのスイフト

  • エコタイヤを履いたスイフトスポーツと、ハイグリップタイヤを履いたノーマルスイフトでは、一般的にハイグリップタイヤを履いたノーマルスイフトのほうがコーナリングスピードが速くなる可能性が高いと考えられます。

    ・ハイグリップタイヤは路面とのグリップ力が高く、コーナリング時の横力が大きくなるため、より高速でコーナリングできます。一方、エコタイヤはグリップ力が低めなので、同じコーナリング速度ではスリップしやすくなります。

    ・スイフトスポーツはノーマルスイフトに比べてパワーウェイトレシオが良く、サスペンションもスポーツ仕様になっているため、コーナリング性能は高くなっています。しかし、タイヤのグリップ力が低ければ、その性能を十分に発揮できません。

    ・ただし、ドライバーの技量によっても結果は変わってくるでしょう。上級者ならエコタイヤでもある程度のコーナリング性能を引き出せる可能性があります。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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