スイフトで300馬力とかたまに話題になりますよね。 ノーマルが140馬力です。160馬力も底上げするのはエンジンの2GR-FSEのような大排気量高出力エンジンに積み替えてるのでしょうか？

Answer 1

スイフト用の大容量インジェクターがあまりないからあのエンジンでは３００馬力はきつい。
タービンでかくしても燃料が供給できないから・・
直噴だから追加しようにもできないし。
HKSとかはランエボのエンジン積んだりしているからエンジン載せ替えするしかないんでしょう。

Answer 2

タービン交換等すればでます。私が乗ってる車も2000cc純正250馬力でタービン交換して500馬力出てます。1Lあたり250馬力です。かなりのハイチューンにはなりますが。

Answer 3

これでも見てお勉強してください。


https://youtu.be/zp2RJxW_Gk8?si=lyp6EkhczvZixFg-

Answer 4

2ℓターボで500馬力近く出したりするチューニングもありますから、1.4ℓターボのままで300馬力は出来ます。
ただ、いろいろな所の強化が必要になるので、結構な費用と手間がかかっているのでしょう。

Answer 5

1.4ℓで300馬力ということは、214馬力/ℓ。
量産エンジンでも、過給器でそのぐらいまでは出せますよ。

但しスイフトで300馬力だと、エンジン本体だけでなく駆動系や車体含め、何もかもが全く長持ちしなくなりますが。2万kmは持たないかもしれません。（駆動シャフトとクラッチは、ノーマルなら『瞬間芸』的にダメになるでしょう。）

Answer 6

1500ccでも1000馬力は出るんですよ。
F1のエンジンはそういう時もありましから。