車について教えてください。 スイフト マツダ２ この二つを比べるとどちらが良いのでしょうか。車のことはさっぱりなので…。 それぞれ良いところ、悪いところがあるのは承知です。

Question

ちなみに、坂道やくねくね道などが多いところに住んでおります。
これを考慮してどちらの車のがおすすめでしょうか？

#スイフト
#スイフトハイブリッド
#デミオ

Answer 1

外観はスイフトが個性的で可愛らしいデザインですが、MAZDA2は派手さは無くても味があるデザインだと思います。
内装はやはりMAZDA2の方が個々の作りが良く、コンパクトカーとは思えない質感に仕上がってると思います。
乗心地や操作性については、街乗りならスイフトの方が快適と感じますが、カーブの多い山道はMAZDA2の方が足回りが硬めで快適だと思います。
エンジンはMAZDA2の方が排気量も多い為、馬力も高いのですが、スイフトは軽自動車並みの重量なので、坂道も問題は有りません。
ただ、MAZDA2はディーゼルターボもあり、低回転のトルクがスイフトの2倍以上ある為、私ならMAZDA2のディーゼルターボをお勧めしますが、ディーゼルはチョイ乗りには不向きなので、通勤距離が10キロ以下の方にはガソリン車をお勧めします。

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございました。
分かりやすく記載していただき、なるほどと納得しております。
皆様のご意見も参考にしつつ検討致します。
ありがとうございました。

Answer 2

私スイフトのZC83S乗り、嫁さんがマツダ2乗り。
乗り味はスイフトが軽快、マツダ2の方が若干重厚感あり。
ナビはスイフトは社外品取付可、マツダは不可。
スイフトの方がロードノイズを良く拾い床面からの騒音侵入がひどいので「静音計画」の防音シートで対策。
エンジン音はスイフトの方が安っぽくてフィールもガサガサした感じのため、オイルを0W-16から0W-20に変更の上モリブデン系添加剤で対策。
後席はマツダ2の方が閉塞感が強く子供やチャイルドシート使用には不向きかも。
ラゲッジ収納はどっこいどっこい？マツダの方が開口部が若干高いかも。
スイフトはリアシート倒してもフラットのならないのが難点？
実燃費はスイフト14.8km、マツダは13km弱。
スイフトは天井に室内灯がありません。
マツダは以前のDEMIOに比べかなりスポーティに振った感じで収納スペースが減り、ファミリーカーとしての使い勝手はイマイチになりました。
BOXティッシュスペースが無いのはスイフトも同じですが。
スイフトの方がコストダウンのためかよーく見ると安っぽく感じられるところがあります。
外装デザインはお好みでしょうが、スイフトはSAにある「大型車スペースに普通車は停めないで」啓発ポスターの、大型スペースに停めてる悪い小型車にそっくりなのがちょっと嫌です(笑)
以上、あくまで個人的な感想ですがご参考になれば。

Answer 3

お近くのマツダとスズキに電話して、「試乗させてください」と言うだけの簡単なお仕事なので、ぜひ試乗してください。

あなたの思うほど日本車のレベルって低くないので、「こっちが良いです！」とは言えないし、そういうこと言っちゃう人ほど車を分かってないです、残念ながら。

マツダのデミオが私の愛車で、その年次改良を繰り返されたマツダ2は代車として何度も乗ってますが素晴らしく良い出来です。車は好きなのでスイフトの方も試乗したことがあって、こちらも違和感なく運転できる良い車です。マニュアル派なので、シフトノブの位置に違和感を持ったのでスイフトを切ってしまいましたが、アクセルやブレーキ、ハンドルの基本性能は両者とも高い水準にあります。

試乗してチェックすべきは
マツダは6速ATであり、ギアチェンジの感覚がドライバーに伝わります。メリットはアクセル反応が良いことです。多くのコンパクトカーが採用するCVTと異なるので、これが肌に合うか試してください。合うならもう買って良いです。

スイフトはエンジン選びも楽しめます。ガソリンエンジン車以外にハイブリッドも2種類ほどあったかと思いますので、3種類全て試乗してみてください。予算が許せばRSグレードがオススメです。

マツダ2のディーゼルよりはスイフトのハイブリッドを勧めます。ディーゼルは実を言えば私が乗っていますが、維持に関する注意事項を書き連ねると長くなるためです。簡単に維持できるハイブリッドの方が一般的には肌に合うでしょう。

Answer 4

マツダとスズキ比べてどうすんの？！
明らかにスイフトが良いことぐらい知ってるのは自動車業界の常識だっ！

Answer 5

小さい普通車と、軽自動車を普通車並みにした普通車？。
見た感じ、マツダ2はつまんない車で、スイフトはスズキらしい日本の道路にピッタリの使いやすい車で、マツダ2よりオススメ。マツダ2は、デザインが他のマツダ車と同じで、イマイチつまんない。マツダ の1番安い車って感じ。
スイフトはスズキの1番安い車じゃ無くて、高い方。軽自動車ばっかりメーカーなので。
マツダ2はモデル末期で、魅力ゼロ。
どう考えてもスイフト。

Answer 6

安全性にこだわるなら、能動・受動ともマツダの圧勝でしょう。

Answer 7

この二車は性格が似ており、郊外やくねくね道では操縦安定性とか運転のしやすさという長所がよく表れるでしょう。なので色やスタイルの好みだけでどちら選んでも良いと思います。私なら、MTだとスイフトでATならマツダにします。あと燃料高騰の折、マツダならディーゼルエンジンも選べますがエンジン音が許容範囲かどうか実際に確認されるのが良いでしょう。

Answer 8

マツダ2のほうが他のマツダ車と並べたときのみすぼらしい感は強い。
ましてマツダ2なんてほとんど営業車しか走ってない。

スイフトはもう良くも悪くもスズキのスタンダードって感じ。

性能的にもほとんど変わらないです。
個人的にはスイフトのがおすすめ。ルックスは唯一無二だし、デザイン的に優れてると思います。

Answer 9

マツダ２のほうが高級な車に乗ってる感は高い。スイフトは軽いので高級感は少ない。好みで選べば良いと思う。