DE3FSのデミオかZC72Sスイフトのどちらかを購入しようと思ってますが、いろんな面で買いはどちらがおすすめですか？

Question

ちなみにたまーに峠など楽しむぐらい走りたいなーと思ってます。なのでMTにしたいのですが嫁さんも乗ること考えたらCVTかなと。CVTでもアクセルのつきはいいですかね？スイフトだとグレードの幅が多すぎて、自分的にはXGを購入してすこし手を入れようかなと思ってますが、XGだとものたりないのかな？とか他のRSやスポーツと比較されちゃうかなとか。グレードによってタイヤサイズの違いやブレーキシステムの違いなどあります。その点デミオだとグレードの幅が少ないしタイヤサイズもほぼ一律でブレーキシステムもほぼ一律なので比較されにくいかなと。こんなわけのわからない私の考えが分かってくださる方でかまいません。詳しくアドバイスしていただけたらありがたいです。

Answer 1

ZC72SのCVTでもレースに出るわけではないのであれば問題は無いです。
ただし高速で100km/h程度で走る分には問題ありませんが、120km/hで走り続けると燃費が極端に悪くなります。これはCVTの有名な欠点でもあります。

グレードはベーシック版(廉価版)のXG、ドアミラーウィンカーなどの装備を付けたXL、6エアバック＋クルコン＋パドルシフトを付けた上位版のXS、エアロと足回りの変更を施したRS、1.6Lのスポーツの5種。

スポーツを除くエンジンは、吸排気VVT採用のK12Bとこれをデュアルジェット化したK12C＋エナチャージの2種類。スポーツ以外の全てのグレードでこの2種類が選べました。

装備が変わってくるのでグレード選びが大切だと思います。クルコンが必要ならXSかRSになりますし、廉価版に見られるのが嫌ならXL以上になります。走り自体の大きな差は無いので、エネチャージの有無で選んでも良いかと思います。


個人的にはデミオと比較するならZC72Sの方がおススメ。グレードは予算内で収まる上位の良いかと思います。ただし5MTはほとんど市場に出回らないので、必然的にCVTの方が選択肢は多いです。

質問者からのお礼コメント

詳しすぎるぐらい詳しくありがとうございます。

Answer 2

スイフト 乗ってみるとわかる。デミオ、新車の時点で壊れてるんじゃないか？位のできの悪さ。

Answer 3

DE3FSのデミオかZC72Sスイフトのどちらかを購入しようと思ってますが、いろんな面で買いはどちらがおすすめですか？

ZC72Sスイフト