スズキ スイフトハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.11.24 15:06
別途抵抗は未装着ですが、今のところ特に不具合はありません。
フロント側のウインカーもLEDバルブに交換しようと考えているのてすが、その際、抵抗を付けないとハイフラが起こってしまうと聞きました。
明るさが気に入っているので、現在リヤに付けているハイフラ防止抵抗内蔵のLEDバルブと同じシリーズの物に交換したいと思っています。
①フロントウインカーにリヤと同様のハイフラ防止抵抗内蔵のLEDバルブに交換する場合、フロント側だけに別途抵抗を取り付ければ大丈夫でしょうか?
②フロントウインカーにはハイフラ防止抵抗が内蔵されていないLEDバルブに交換し、フロント側に別途抵抗を取り付けるほうがいいでしょうか?
③フロント側のウインカーバルブをLEDに交換するなら、抵抗内蔵の有無に関わらず、フロント/リヤ共に抵抗が必要になるのでしょうか?
詳しい方いらっしゃいましたらアドバイスお願い致します。
スイフト ZC72S HID仕様
フロント:T20 ピンチ部違い(アンバー)
リヤ:S25シングル ピン角違い(アンバー)
蜘蛛さん
2020.11.25 00:51
①は やらないで下さい。抵抗内蔵の上に新たに抵抗を付けるとウインカー点滅しなくなります。
フロント側にもハイフラ防止抵抗が内蔵されてるLEDを使うのならば、そのままそれを付けるだけでOKです。
②それでも良いです。ハイフラ防止抵抗が内蔵しないLEDの場合は、消費電力数のWの6Ωの抵抗をフロント側左右1つずつ付ければハイフラしません。
③も①と同じで抵抗過多でウインカー点滅しなくなりますので、やらないで下さい。
当方ZC32S乗りですが、前後にハイフラ防止抵抗内蔵無しの普通のLEDバルブを取り付けて リア左右にだけ、前後の消費電力数Wの3Ωの抵抗を取り付けています。確か50W×3Ωの抵抗をリアに付けるだけで前後賄っております。
抵抗内蔵LEDは壊れやすいので私は使わずに普通のLEDバルブに抵抗後付けにします。その方が安定性も良いので。
質問者からのお礼コメント
2020.11.25 15:46
1番詳しくアドバイス頂けたので、ベストアンサーにさせていただきました。
ありがとうございました。
g55********さん
2020.11.24 17:14
>別途抵抗は未装着ですが、…
当然だと思いますが…。そうでないと抵抗内蔵の意味がないです。
①はおすすめしません。③はどういう理屈なのかわからないです。
おすすめは②です。抵抗内蔵バルブなんて使うもんじゃないです。抵抗内蔵バルブなのに外付け抵抗を付けることになったらいくらなんでもバカバカしいとは思いませんか?
知恵袋ユーザーさん
2020.11.24 15:13
ハイフラは電力が少ないときにおこる現象ですから、取り付けてみてハイフラが起こるようなら、対策をすればいいと思います。
抵抗をつけなくてもウインカーリレー交換で対応する方法もありますが、社外ウインカーリレーは壊れやすいので、抵抗をかましたほうが、壊れるリスクは少ないと思います。
抵抗をつけるなら、1つ1つパターンで試してみて、(両方LEDから、フロント電球もどし。リアLED。 両方LEDからフロントLED。リア電球もどし。)発生する個所にかませればいいと思います。
そういうややこしいのはちょっと。。。ならウインカーリレーを交換するのが手っ取り早いと思います。
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