スズキ スイフトハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 152ページ

• 大至急お願いします。 スズキ スイフトＲＳに乗ってます。 3月に車検済で問題は、ありませんでした。 今日、突然 ハンドルについてあるスイッチ？（ステアリングスイッチ？）が、機能しなくなりました。 音量

  2021.6.10

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  ベストアンサー： そもそもがリコールとはその不具合によって死亡事故なんかが起こる可能性があるような場合にしかリコールになりません。 ステアリングスイッチが使えないくらいで死亡事故に繋がるとは考えにくく、リコールにもなっていませんし、今後もリコールになる可能性は無いでしょう。 リコールではないけど不具合が多い場合はサービスキャンペーンという無償修理がありますが、スイフトのステアリングはサービスキャンペーンの...

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• 緊急！！助けて車に蟻が！！ 助けてください(T . T)先程車に乗っていたところ、左脚がくすぐったいので何かと思ったら、蟻が這っている！！！ 直ぐに捨てましたが、今度は右脚にも登ってきている！！！ 何

  2021.6.16

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  ベストアンサー： わかる 以前スイフトの試乗車に乗った際、蟻がうじゃうじゃ居て見事に道を間違え、エンストもしました。 二度とあのお店には行きません。 しかし、何故蟻が湧いたのか不思議でなりませんね。 取り合えず車の清掃業者に依頼するのが一番です。 餅は餅屋にといいますが、専門業者に任せるのが一番です。

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• なぜフィットはぜんぜん売れていないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ５月の新車販売台数を見て驚愕したのですが。 １位のヤリスは１６６６０台売れたそうですが。 ６位のノートは...

  2021.6.10

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  ベストアンサー： フィットの時代が終わったからです。

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• 車について質問です。車の購入を今後検討しており、条件がいくつかあります。成人男性二人がそこそこ広くて快適に乗れるもの。維持費が安いもの、ATorMT、新車、中古車は問いません。できれば乗用車。と...

  2020.10.11

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  ベストアンサー： 後部座席やトランクをあまり使わないのであれば、スズキのスイフトやマツダのデミオが良いと思います。軽ハイトワゴンのような広さはないですが、2人だけで乗るなら十分だと思います。 基本的に同じクラスの車の場合、車内の広さと走行性能は反比例します。車内が広いということはそれだけ高さがあるということなので、空気抵抗が大きいから乗り心地が悪くなるわけです。ムーヴで揺れを感じるなら、軽自動車はお勧めしま...

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• なぜ丸目ライトのクルマて減ったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・ 最近のクルマて三角の吊り目ライトですが。 なぜ丸目ライトにしないのですか。 と質問したら。 フィアット５００とＢＭＷ...

  2021.6.8

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  ベストアンサー： 家の車は4台中3台丸目です。

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• スイフトRSハイブリッドです。RSRのダウンサスに交換しましたが、かなり突き上げ感があります。 ショックアブソーバーを交換すると改善出来るのでしょうか？

  2021.6.11

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  ベストアンサー： 突き上げ感は改善しません。むしろダウンサスに見合ったショックアブソーバーに変えるとさらに突き上げ感は強くなります。 ダウンサスのコイルは純正よりも短くて硬いものになるんです。例えば純正で8cmのストロークがある車に3cmのいダウンサスを組み込めば5cmしか動かせなくなるので、当然サスペンションコイルは硬くせざるを得ないんです。柔らかすぎるとパンプストッパーに当たてしまうんですよ。 で、シ...

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• バイクは燃費と加速の両立が上手いですが、スポーツカーですと、それが難しいのは何故でしょうか?

  2021.6.11

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  ベストアンサー： 単純に重量が違うからです。 バイクは軽いので低速域でのトルクは必要ありません。 例えばハヤブサは1300ccのエンジンで200馬力ありますが、同じ1300ccクラスのスイフトだと100馬力くらいです。 車重があるので低速域からトルクが出るようにガソリンをソコソコ燃やしてエンジンが低回転時のパワーを出すことでまともに走ります。 バイクの場合は、低速域はガソリン絞ってある程度普通に走れるだ...

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• mt車にはサポカーというものは存在しないですよね。

  2021.6.8

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  ベストアンサー： サポカー：衝突被害軽減ブレーキを装備する車 サポカーS：衝突被害軽減ブレーキに加えてペダル踏み間違い急発進抑制装置などを搭載する車 サポカーSはさらに3種類に区分されます。 サポカーSワイド：衝突被害軽減ブレーキ(対歩行者)・ペダル踏み間違い急発進抑制装置・車線逸脱警報・先進ライト(ビーム自動切換)を装備する車 サポカーSベーシック＋：衝突被害軽減ブレーキ（対車両）・ペダル踏み間違い急発進...

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• スイフトZC72Sのことで質問です。車の事はあまりわかりません。 右後のタイヤのナットを規定トルク値まで締めてナットが回らなくなったのち、確認のため、2回ほど増し締めしました。 この増し締めのと...

  2021.6.8

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  ベストアンサー： ＞＞つまり、タイヤに下から上に力がかかりますが →円周上の動きなので下から上というわけではありません。 ＞＞タイヤも3～4cmほど上にガコンと動きました。 →浮いたということですか？ 回ったということですよね？ ・単にサイドブレーキの差 ・サイドブレーキをしてない場合は、駐車時の左右差(路面抵抗の差、傾きによる荷重差など）かもしれませんね。

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• 私は、いかにもって言う車が嫌いです。 これだけの情報であなたは、私に何の車を勧めますか？

  2021.6.3

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  ベストアンサー： スイフト

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