スズキ スイフトハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 143ページ

• スイフトスポーツのデザインがすごい好きで欲しいと思ってるんですけど、正直スイスポ買っても持て余しちゃう気がします。 スイスポって頻繁にサーキットとか行く人向けで、自分みたいに毎日片道1時間ひたす...

  2021.9.22

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  ベストアンサー： ZC33S乗りです、自分はほぼ通勤メインですが、低速域でも全然扱いやすいですよ、6ATですけど、MTと比べても鋭い加速しますので、一般道でも充分楽しめますし、個人的には買って本当に良かったと思っています。

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• ロッキーとスイフトだったらどちらの方が良いですか？

  2021.9.20

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  ベストアンサー： その2択ならスイフトかな？ ロッキーは軽自動車ベースだけど、スイフトのボディは専用設計だし

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• アクアGRスポーツと新型スイフトだったらどちらの方がおすすめですか？

  2021.9.17

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  ベストアンサー： 知人にGRアクア乗りがいて私は現行スイフトスポーツ乗りです。 一度アクアを運転させて貰いましたが一番の違いは加速性能が比較に成らない事です。 乗り心地はアクアの方が良いと感じました。 燃費を重視するのか？ 走りを重視するのか？ 車の何処を重きを置くのか？で決めれば良いと思います。

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• コンパクトカーといわれたら真っ先にヤリス、スイフトの型を想像しがちなのはなぜですか。 逆にライズやフリードを「コンパクトカー」と呼称する人は少ないですね。 ライズはSUV、フリードはミニバンでも...

  2021.9.16

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  ベストアンサー： 昔はこのクラスにもセダンがあったんですが今はほぼ絶滅状態、みんなリアがハッチバックになったステーションワゴンになっているためコンパクトカー＝ハッチバックという認識になっています。 ライズやヤリスクロスは大きな括りではSUVなのでそう呼ばれても間違いではありません、ただクラス分けとしてはBセグメントというコンパクトカーに分類されるのでコンパクトSUVという呼び方もされています。 フリードやシエ...

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• スイフトRSのフォグランプをLEDに変えたいのですが可能ですか？

  2021.9.20

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  ベストアンサー： 可能です。 https://www.goo-net.com/pit/shop/0840360/blog/182489

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• すみません、どなたか詳しい方がおられましたら教えていただきたいのですが! 車のボンネットを缶スプレー３００mlで塗装したいと思っています。メタリックなのでベースとクリアーそれぞれ何本位必要になる...

  2021.9.21

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  ベストアンサー： ウチはスイフトに乗ってますが、ボンネットをスプレー缶で塗装した時は、６本＋４本でいきました。 下地作りは省いて、とりあえずプラサフ吹いて下塗りで２缶、中塗りで２缶、上塗りで２缶。 都度、水研ぎを繰り返す。 最後にクリアですが、２缶⇨乾燥⇨２缶⇨コンパウンドで光沢を出して終了。 スイフトのボンネットは1,500×1,000くらいなので、そのくらいは必要かと。。 なるべく費用を抑えたいん...

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• 今現在の中古車市場では、後輪駆動のMT車の中古車の相場が値上がりして来たように感じてますが、いずれは今はMT車の中でも安価な部類であるデミオやスイフト、 フィット等といったFFコンパクトカーなど...

  2021.9.19

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  ベストアンサー： FFでもホンダのEG6やEK9等は高いですよ。 人気度にもよるが、要はスポーティーMTは値下がりしにくい。 スイスポだって新車価格対して、中古価格は安くはないからね。 フィットRS等も他のフィットよりは高いですしね。

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• 社用車がスズキのスイフトって珍しいですか？

  2021.9.23

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  ベストアンサー： 最安グレードなら、珍しくないですよ^_^

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• コンパクトカーで走りが楽しいのはどれですか？ ヤリスG、マツダ2 15S ブラックトーンエデション、 スイフトRSの3つが候補です。値段はほぼ同じで2WDのMTで考えています。 どの車も評価は高...

  2021.9.16

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  ベストアンサー： ヤリスはトータルバランスが良い ヴィッツに比べたら剛性等が数段上がった、可もなく不可も無いのは３台の内だとこれだけ MAZDA2は他車と比べて非力感は有る マツダらしく一番下のクラスでも人馬一体感を味わえるハンドリング、内装も上質 スイフトRSはバイクを作っているメーカーと思えば理解出来るクオリティー 走りに不要な物を極力省くと言う方向性は良いが他車に比べて内装のチープ感が強い

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• 車高調の有効ストロークとスプリングの自由長の選定で、有識者の方教えてください。 前重量710kg（レバー比1）、後重量400kg（レバー1.1）で、ミニサーキット想定の1.5Gとします。 ダン...

  2021.9.22

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  ベストアンサー： 101>88 ラバーを加工しないなら前輪はOK 116>101 前輪はストロークは収まってます。1.5G想定とありますが 88×8=704÷700kgがほぼ1.0なので1Gでバンプタッチしてますからレートが4キロ足りません。ハイレートにするとストロークが足りなくなるので、ダンパー寸法が許す限りラバーカットなどしてストローク稼ぎたいです 116>101 リアは収まっ...

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