スズキ スイフト のみんなの質問
1151234630さん
2023.12.5 21:47
uni********さん
2023.12.8 22:38
ファストバックに乗ってますが、初心者にはお勧めしません。
ロングノーズな上にボンネット先端がほぼ見えないので、先端側の車両感覚が掴み難いです。狭い道や店舗出入口等での取り回しに難が有ります。
また左右斜め後方の死角が大きいです。教習所では肉眼での目視も多用して、後方を確認してきたであろう初心者にとって、バック,縦列駐車,路肩からの発進等の難易度が高くなります。
ディーゼルエンジンは週一くらいの頻度で、エンジン内部のススを焼き落すような運転をしなければいけません。詳しくはココよりネットで調べた方が確実ですが、ガソリン車の方がメンテナンスが楽です。燃料代は上がりますが。
初心者であればリセールは度外視して、維持費と運転のし易さを最大限重視すべきです。スイフトやヤリス辺りがお勧めです。
ywt********さん
2023.12.7 21:58
ファストバックに乗っています。
ディーゼルは燃費いいようです。燃料費もガソリンより安いですし。
(私のはガソリン2リッター)
ハンドルは重すぎず軽すぎずで、切ったらその分曲がる気持ちいいハンドリングです。装備も充実していますよ。
リセールはおそらく大して良くはないでしょうね。売れてないですから、人気はないと思います。でも自分は長く乗るつもりなので、ここは問題になりません。スタイル好きなら買っても後悔はしないでしょう。
強いて言えばドアの開閉がウェザーストリップが引っかかるので重いのと、引っかかるせいで、ゴムが切れてしまいました。おそらく改善されていると思いますが、注意が必要です。
boz********さん
2023.12.6 07:16
私は大福餅スタイルが気持ち悪いですが、質問者さんの好みなら止めません。
ただ、リセールを気にするなら絶対にガソリン車が良いです。
マツダのディーゼルは煤トラブルを嫌って買取額を極端に下げる業者が多いし、自動車税が15%重加算税になるタイミングも、ガソリン車より2年も早いです。
(ちなみに、ハイブリッド車は増税免除です)
中古車としての商品価値は、古くなればなるほどガソリン車とディーゼル車で差が開きますので、できれば2.0のガソリンハイブリッド車、悪くともガソリン車にした方が良いですよ。
(オフローダーであれば、ディーゼルに価値があるんですけどね)
欧州でもディーゼルはオワコンですし、日本でもディーゼルの税制優遇が終了しました。
音が煩く振動が大きいディーゼルは、今後益々不人気になりますよ。
なまさん
2023.12.5 21:52
故障がすくないですね
まあバット見てぴんと来たらいいてず
安心感は安全運転に繋がります
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