スズキ スイフト のみんなの質問
kum********さん
2014.10.14 20:55
に教えていただきたいです。
スズキ SWIFT
ホンダ Fit
マツダ Demio
は、MTがあると聞きましたので、それ以外でアドバイスがいただけると嬉しいです。
宜しくお願いいたします。
fei********さん
2014.10.14 21:06
ヴィッツもマニュアルあった様な・・・
負け猫たろう♪さん
2014.10.18 15:52
スターレットの後継はヴィッツです。
コンパクトカーは、全車種にMTが有ります。
おそらく、フィットだけはハンドルの遊びが独特なので最初は怖いと思います。
スイフト、デミオ、ヴィッツの1.3リットルのグレードなら、運転をするには大差が無いと感じると思います。
あとは、乗り心地や使い勝手が多少違いますのでお好みですね。
スターレットとは、かなり時代が違うので、あまりゴチャゴチャ余分な物が付いていないグレードが良いと思います。
dai********さん
2014.10.17 19:44
フィット1.3G Fパッケージがお勧めでしょう。
室内も広いし燃費も良いです。
ただし、まだ値引き額が少ないかな?
少し前なら、デミオのモデルチェンジ前の型を格安で購入した方がよかったのですがね。
あとはスポーツモデルが多いので車体価格が高くなります。
fit********さん
2014.10.15 10:47
コンパクトな車種でMTがあるのは…
ヴィッツ、iQ、マーチ、フィット、CR-Z、デミオ、ロードスター、スイフト、ジムニーシエラ…とかになりますけど、スポーツタイプだったり特殊だったりするのを除くと…
フィット、デミオ、スイフトしか残りません。
もう少し大きくなると、カローラアクシオ、エクストレイル、アクセラ、フォレスター、インプレッサ、エスクード辺りでしょうか。
あとは軽自動車にぼちぼちですね。
価格と装備や燃費等の内容を考えるとフィット Fパッケージの142万円が1番な感じ。
スイフトも走行性能に定評がありお買い得感は高めかと。
デミオは話題のディーゼルだと180万円くらいからスタートになってしまいますし、ガソリン車も価格はやや高めな上級志向な感じですね。
ult********さん
2014.10.14 21:00
カローラアクシオにもMTありますぜ
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