①ダイハツ コペン ②スズキ スイフトスポーツ1.6

Question

現在単車乗りです。

現在単車から車に乗り換えようと考えている最中です（家族用に1台はウイッシュ有なので2台目です）

検討車種として

①ダイハツ　コペン
②スズキ　スイフトスポーツ1.6

を考えていますが、どちらも価格は158万円です。（諸費用維持費に違いがあるのはわかっています）

価格はほぼ一緒なのですが　どちらも一長一短。。。

①コペン　◎メタルトップの電動オープンカー！・経済性　×2人乗り（狭い）・ﾊﾟﾜｰ不足？
②スイフトスポーツ1.6　◎専用装備による走り・排気量の余裕　×軽よりは高い維持費・不人気？

走りが好きな皆さんならどちらを選びますか？
又他にお勧めはありますか？（中古はだめ、価格は車体で160万円以内）

Answer 1

私は現在コペン　以前のクルマは　ヴィッツ１．５ＲＳでした
ヴィッツＲＳは多分　スイフトとフィーリングが似てると思いますが
ＭＴで軽量ホイール履かせてましたが　かなり早いし　燃費もいいし
町乗りも　時速３０キロでも　５速入れて加速も出来るくらい
低速トルクは良かったです

コペンに乗り換えて　オープンは楽しいのですが
ブーストアップして　それでもかなり非力です
ターボですし６６０CCもあいまって　低速トルクめちゃ細くて
街中ではストレスたまる加速です

お金に余裕があるなら　スイフトを私は勧めますが・・・・

質問者からのお礼コメント

皆さん　経験談含め貴重な意見ありがとうございます。
参考にし試乗等にこれからは重点を置きたいと思います
失敗はできませんので。。。

Answer 2

走りは特別好きではないが軽と小型普通車の二択なら迷わずスイスポにする。

ハイオク仕様で年間税額もウィッシュと同じだが普通車の方が運転していて断然余裕がある。

あとスイスポはマニュアルでなければ駄目です。
ＡＴが良いなら普通のスイフトで十分。
スイスポ最近ちょくちょく見かけるようになりました。

＞他にお勧めはありますか？
アクセラスポーツの廉価版、デミオのスポルト
あと運転した事ないけどパッソＴＲＤスポーツＭ

Answer 3

まず　維持費とか考えなければ　私なら
「ＷＩＳＨ」＋「Ｓｗｉｆｔ」＋「単車」

単車からの乗り換えは必須　＋　維持費も安く　ってなら
「ＷＩＳＨ」＋「Ｃｏｐｅｎ」
(単車が無くなってしまうと　小回りの効く軽がとっても便利かな～　って事もあって）

単に自分の専用車が・・・ってなら　私はＳＷＩＦＴを選ぶかな！
「不人気？」なんて言ってますが・・・他人は他人です　自分が気に入っていればＯＫでしょ！

Answer 4

どっちも中途半端ですね。

私の長い経験から言わせてもらえば、同じようなクラスに、上に速い車があると信号グランプリなどで負けるでしょう？。それがほんとに頭にくるんですよ。

で、自分が妥協して選んだ車がいやになっちゃうんです。

「あー、やっぱり無理してもあれにしておけばよかった」とね。

はっきりいえば、サーキットや峠をコペンやスイフトで攻めてる人は少ないんです。それだけ勝負にならない車ということです。

私は無理してもシビックタイプＲをチョイスすべきと思います。中古はだめと言われますが、新型が出たから新車同然の一つ前のタイプＲがあるから、それを考えたらどうですか？。スイフトとは別物の車です。

Answer 5

バイク乗りならコペンの方がいいかも。
昔ホンダビートが現役だったころ「バイクとビート」って人周りに結構いましたよ。
自分もそうでしたから(^^;
バイク乗りならオープンに乗るのも違和感も不安も無いと思うし、ヒラリヒラリとバイク感覚で乗れますよ。
ﾊﾟﾜｰ不足？って言われてますけど今どきの軽ターボは侮れません。
２０００ｃｃＮＡと互角かそれ以上に走りますって。
下りならたぶん最強かもしれなしい。（いや上りも相当速かったし）

機会があるならスポーツカーは一度は乗っておいてください。
セカンドカーということなので２人乗りでも問題無いならコペンで決まりでしょ！