スズキ スイフト のみんなの質問
txx********さん
2024.8.4 23:44
僕はプラッツです。同時期のラウムもあまりに福祉イメージを優先しすぎて本来車が持つべきスピード感やマッチョな肉食感が欠落しており虚しいデザインだと思いましたし、エッセも田舎のじっちゃん感が強すぎると思いました。が、プラッツの頼りなさを超える猛者は知りません笑
兄弟車のヴィッツや同じコンパクトセダンのフィットアリアやラティオでさえそこまで悲しさはないと思います。
商品として当然ですが最近の車は軽やコンパクトハッチでも上質な洗練や高級感を売りにしてるのでそういう健気すぎる車は絶滅危惧種です。
上質さがウリなはずのスイフトにトランクつけた瞬間バランスが崩壊したり(スイフト・ディザイアのこと。新興国ではセダンがステータスなので無理にでもトランクを後付けする)アジアンカーにはまだよくありますが贅沢な日本人には売れないでしょう。
ショボいだの悲しいだの言ってますが褒め言葉です笑
思い当たる車なにかありますか?w
1249908081さん
2024.8.4 23:50
2009年ごろの日産マーチ、パッソ。
マーチはデザインが気持ち悪くて仕方ありませんでした。
パッソは貧乏人丸出し。MTがあったり、弄り用の1000CCのギア比が
頭おかしいベース車がありましたが見なくなりましたね。
最近だとN-ONEかな。あの漫画のタヌキみたいな顔が悲壮感を感じます。
質問者からのお礼コメント
2024.8.5 09:07
面白かったですw ありがとうございますw
yap********さん
2024.8.5 00:03
デザインなので好き嫌いはあると思いますが…
私なら初代インサイトですかね。
燃費と引き換えに大切な何かを忘れてきたようなデザイン。
リアホイールを隠すカバーが絶妙にダ○い。
スーパーハイト軽自動車てどれでも同じなのになぜN-BOXが一番売れているのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ぶっちゃけタントもスペーシアもeKスペースもN-BOXもどれで...
2024.11.4
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