新型３気筒スイフト、魅力ある？

Answer 1

個人手には、３気筒に魅力は無いです。
アイドリング時 タラッタッタッター みたいな排気音で嫌です

Answer 2

試乗して来た限りで良いなら。
エンジンは街乗り程度なら特に不満なし｡
3気筒だからってネガも特に無いしスムーズに加速するよ｡
MTのモデルを一度乗ってみたいね。
車内の静粛性も悪くない､日頃乗ってる現行スポーツと比べれば静かだし､足もソフトなので家族を乗せるのにも良いだろう｡
ディスプレイオーディオ(或いは純正ナビ)はグレードによる組み合わせを何故設けたのやらと思う｡

Answer 3

3気筒とする事で1気筒辺りの熱効率を上げた結果、燃費は16％向上しています。

パワー・トルク値は低下している点は気になりますが、そもそもスイフトに走りをもとめる人はスイスポ買うと思いますから、ベーシックグレードとしては十分では？

Answer 4

スイフトでは有りませんが、３気筒には魅力は在ります・・
軽で1,320cc以上の省燃費での高出力が可能です・・

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10236605335

Answer 5

新型３気筒スイフト、魅力ある？
あります

Answer 6

どの様な事を求めるのかによる。

山道や坂道が多く楽に力強くスイスイ楽に走りたい、安定感が高い方が良いと言うならベストチョイスにはなるんではないかと。
試乗する機会があり平地でハイブリッドに少し乗りましたが、そんな感想。
走り出しこそ足回りは硬い印象が強く不安に思いましたが、意外と走ってみると不快な硬さではなく純正にしてはよく出来た印象の足回りでしなやか。
意外な印象です。