スズキスイフトハイブリッドRS サビ 腐蝕だらけ。 私は2018／3月に 新車を買いましたが、タイヤ、の製造記号が2016／10月の物。

Question

シートベルトのタッグの記号が タカタ製で 2016／11月でリアマフラーのスタンプはやはり、
2016／10月でした。ボンネットを開けて見ましたなら、エンジンとミッションのアルミ部分からは、白い腐食が！ エキゾースト周りからは赤さびが山盛りに錆びているでは有りませんか。その他金属部分は サビ サビでひどい. ,!! タイヤを外し ブレーキ周り 足回りの鉄と、アルミホイールの内側もサビと腐食がひどい！納車までの1年3〜4ヶ月 何処に保管して居たのかな、製造メーカーは答えを拒み、地方のデーラー任せ 新車 登録も陸運局に持ち込み登録との事です。こんなひどい、長期在庫の車をスズキ自動車及び地方デーラーがグルに成り販売している。！！！
この件に付き 今 地方デーラーといざございに なって居ます。メーカースズキ は何らかの責任が有るのに、デーラーに丸投げで、電話対応もしてくれない。！！！デーラーと 話し合いの末車を返し、契約金 を返してもらう事になったが、デーラーで、裁判所に訴訟を起こして、裁判で登録損額と、原価償却を日割りで請求する訴えを、起こしている。おかしな話であるが、原因はスズキ自動車とデーラーの 隠匿 、詐欺まがいの行為である。私の方も何らかの手を打たなければならない。不実告知、、欺罔行為ー消極的欺罔等に成るのか？ 裁判は8／28 地方裁判所で行われる。
だれか、良いアドバイスをお願い致します。私は善良な消費者です。助けてください！

Answer 1

車両返却・契約金返却だけでも凄いと思います。
自動車は登録制度のために、メーカーやディーラーに瑕疵があっても責任は修理しかできませんから。
修理でなく、車両返却できたのは一種メーカーやディーラーが瑕疵を認めたのでしょう。
毀損分の対価返却に向けて裁判を行うのですから、弁護士に任せるのが1番でしょう。
手の内を相手に知られるのを避けるのがベストです。

Answer 2

此処で<<貴方の都合の良い部分>>だけを、披露しても・・・

それを・・””額面通り””には、受け取れませんよ。


こういう話って、片方だけの話聞いても、回答は出来ません。

Answer 3

文面見る限り
貴方の言い分
告知の不備による契約解除で示談成立
示談書があると思いますが・・・

販売店言い分
契約不履行による損害賠償請求の様ですが

訴状に記載されている内容を正確に記載しないとアドバイスは得られませんよ

Answer 4

メーカーには落ち度は無いと思います。どちらかと言うと、販売店側に責任があると思います。製造から１年以上経っているものを、新車として販売するのはどうかしています。スズキのディーラーは、個人のところも多いので、新車の流れが他メーカーとは違う場合が多く、売れ残りはオークションにかける事もあるとか。不実告知には当たると思いますが、裁判沙汰にするのは相手側に悪意を感じますね。

Answer 5

まあ、嘘だわな。
証拠写真くらい載せてから笛は吹きましょう。

Answer 6

すでに裁判まで決まってるなら、もうアドバイスなんか要らないのでは？

Answer 7

日本語でどうぞ

Answer 8

錆やアルミの浮きを撮影してブログやHPにアップすれば。

本社や販売店の対応の録画や音声があれば最高('ω')

Answer 9

素人の回答なんて参考になるんですか？

4ヶ月以上も経過してからの訴え、もっと早くから分かっていそう気もしますが…。

新車なら１ヶ月点検で、エンジンルームも見てるはずですけど、その時は何もなかったんですか？