スズキ スプラッシュ 「０－４０ｋｍ×　８０－１００ｋｍ× 出張のレンタカーとして４日間・４００ｋｍ走行した感想を レビューさせて頂きます。 借り始めて１５分位は、割と良い車」のユーザーレビュー

０－４０ｋｍ×　８０－１００ｋｍ× 出張のレンタカーとして４日間・４００ｋｍ走行した感想を レビューさせて頂きます。 借り始めて１５分位は、割と良い車

2012.1.26

総評

０－４０ｋｍ×　８０－１００ｋｍ×
出張のレンタカーとして４日間・４００ｋｍ走行した感想を
レビューさせて頂きます。
借り始めて１５分位は、割と良い車だなという好意的な印象でしたが、
急に悪い印象に変わっていくのです。
きっかけは信号待ちで隣にならんだワゴンＲに出負けした時からです。
　◆　◆　◆　排気量１２００ｃｃがなぜ？？？　◆　◆　◆　
けっこう踏み込んだのに・・・
タコがないので・・・だがエンジン音だけなら４０００回転は回したと思う
あれ？タコがないと初めてそこで気がついたのも。
アクセルが重い・堅い印象がつよくなり、少しエンジン音とスピードメーターと
にらめっこしながら運転することになりました。
街乗りでは０－４０ｋｍは、少し思い切って踏み込まないと
軽自動車にも置いて行かれます。
少々踏み込んでエンジンがうなる位でやっとついていけます。
高速の８０－１００ｋｍはエンジン音はうなります。
加速して追い抜きをかけようにも、後方を確認して早い車が
来ないことを確認してからじゃないと勇気がいります。
　◆　◆　◆　こりゃ・・・だめだ　◆　◆　◆

満足している点

特筆するところはありません。

不満な点

この車いくらするのか？
車体１２８万円と諸費用、それにナビゲーションなど　　１６０万か・・・
追い抜かれたワゴンＲもそんなものだと思い比較してみました。
エンジンパワーはスプラッシュに分があるのだが、
車総重量が２００ｋｇも重い！！！　おとな３人分も重い
それはエンジンもうなります。この車はＣＶＴより３ＡＴのが良いかも。
燃費重視の弊害がここに出た感じでしたね。
内装も全体にプラスティック張りで、特に色合いがすこぶるひどいです。
まっ青なダッシュボードとドアトリム、助手席側グローブボックスもまっ青
　◆　◆　◆　こんな内装はじめて見た　◆　◆　◆
同価格のワゴンＲのがシックで落ち着きはあります（プラスティック張りは同レベル）
室内は広いは狭いかどうなのか？
ワゴンＲより３０ｃｍも長い、しかし室内長は１４ｃｍもせまい・・・。
確かに後部席は足元にスペースが全くない。
しかもトランクスペースに３６Ｌのリモワが置けない。
　◆　◆　◆　この狭さわかりますか？　◆　◆　◆
若干後部座席位置を高めて、圧迫感がないようにみえますが窮屈です。
やはりエンジンが大きくて、場所を取ってしまった結果ですね。
　◇　◇　◇　１６０万だすなら他の選択肢もある　◇　◇　◇
この車を選択する理由ってなんだろう？
ほんとになんだろう？
奥さまの車なら・・・、でも子供が小さいならスライドドアの軽自か。
女性向けなら、小物収納をもっと気をつかいましょう！と言いたい。
燃費はまずまずですが。４００ｋｍ（高速６・市街地４）
メーター読みで１８．３ｋｍ
ガソリン入れで１７．５ｋｍ
メーカー公表で２０．５ｋｍ

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験