スズキ スプラッシュ 「１月２６日のレビューに対して ずいぶん辛口の評価が出たので　別のＩＤで２回目のレビューです 購入し３ヶ月になります　辛口レビューの内容は　理解出来る部」のユーザーレビュー

１月２６日のレビューに対して ずいぶん辛口の評価が出たので　別のＩＤで２回目のレビューです 購入し３ヶ月になります　辛口レビューの内容は　理解出来る部

2012.2.2

総評

１月２６日のレビューに対して
ずいぶん辛口の評価が出たので　別のＩＤで２回目のレビューです
購入し３ヶ月になります　辛口レビューの内容は　理解出来る部分もありますが　
短期間の感想かと思います
私は　オデッセイ３０００ｃｃからの乗り換えでですが　家族を含め所有してきた
十数台（コンパクトカーから高級車）の中で　運転していて　一番楽しい車です
Ｄレンジでは　普段おとなしい走りですが　加速感が欲しい時は　
Ｌ⇒Ｓ⇒Ｄのシフトで　ＣＶＴのかったるさは解消！また　高速道路も　踏めば
１２００とは思えない加速、伸びを　持っており　段差のいなし方や　ボディ剛性の
高さからか　必要時に　きびきび走る質感に喜びを　感じます。　妻のワゴンＲも
よく乗りますが　エンジンの伸びはないし　ショックにも無理を　感じます
確かに今の軽のインテリアは　広くすばらしいと思いますが　動力性能を　
考えると　軍配は明らか！コンパクトカーは　軽に対し　走りや安全性に
アドバンテージを　求めるユーザーの車ですし　後部座席などの広さや　荷室を
比べるのは安全面や走りのためのボディ剛性を抜きにした比較に過ぎません
狭いなりに　車高や座席を高くして　頑張ってる方だと思います。
同価格帯のコンパクトカーと乗り比べると　走り、静粛性など
上位のランクに感じると思います

満足している点

走りたい時に　加速性能や安定感が抜群な　走行性能でしょうか

不満な点

ワイパー駆動音がうるさい　
バッテリーが市販されてない
収納少ない
夜間のインパネ証明が見難い（赤い）
ワイパー作動時　駆動音がうるさい
冬　ヒーター使用時　中々暖まらない

デザイン

-

走行性能

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乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験