スズキ ソリオハイブリッド 「ソリオハイブリッド試乗」のユーザーレビュー

ソリオハイブリッド試乗

2015.12.11

総評

前席のドアを閉めたときの後席スライドドアのガタツキが全てを物語っています。
これだけで買う価値は無し。

購入を検討の際にはよく調べてからにしてください。
おすすめはしませんが好きならどうぞ。

満足している点

試乗のため評価せず

不満な点

試乗のため評価せず

デザイン

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走行性能

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出足の軽さや、軽快感などから軽量化の恩恵は感じられます。
ただ、ロールは大きめなので走るためのクルマではないですね。

シートスライドやリクライニング、ハイト調整、ステアリングチルトでドラポジをしっかりと操作できる位置に合わせると乗降性に難ありです。
ステアリングコラムの臓物が大きいので膝が当たるんです。

ブレーキングで停止時に車体が前後に揺り返して減衰しないので乗っていてフィーリングが悪いです。

乗り心地

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乗り心地はソフトです。

エンジン音は発進時にアクセル開度大きめだとガサツな感じ。
やはり軽自動車のひとクラス上ではなく延長線上にあるように感じてしまいます。

アクセルを軽くあおった時に吸気系？の高周波音が気になります。

低速域ではロードノイズが支配的なので決してレベルは高くなくても気になります。
また、気柱共鳴音がよく聞こえるので非常に煩わしい。

ハイブリッド系の高周波音も耳につくので要改善。

風騒音も頭の上のほうでザワザワしていて耳障りです。

前席のドアを閉めると後席のスライドドアがガタつくという造りこみの悪さには閉口もの。
最近の軽自動車でもここまでひどくないです。
これでよく発売してますね。単なる不具合だと思いたいですね。

積載性

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ラゲッジスペースは後席のシートスライド量で前後長は変えられますが、天地方向に余裕があるだけで決してめちゃくちゃ広いわけではありません。
ただ、バックドア側からでもシートのスライドやリクライニングが容易にできるのはいいですね。

サブトランクはパッと見 広いですが仕切り等はないので使い勝手的にはどうかな？と。

燃費

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試乗のため評価せず

価格

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故障経験

試乗のため評価せず