スズキ ソリオハイブリッド のみんなの質問 (114ページ)

• 予算200万円で、コンパクトカーサイズで車内が広く感じる車はありますか？

  2023.5.7

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  ベストアンサー： ルーミー、ソリオ 個人的にはソリオがおすすめです。 天井の高さは1365mm、後部座席は拳7個分でその広さはコンパクトカートップクラスです。 走行性能もこのクラスにしては悪くなく、長距離乗るとライバル車のルーミーとの乗り心地の違いが分かりました。ソリオの方が疲れは少ないですよ。

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• ルーミーではなく、ソリオでもなく、デリカD:2を選ぶのは 三菱関係者以外なら、納期重視の人ですか。

  2023.4.30

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• 新車で普通車を買う場合予算２００万円以内だとどのメーカーがおすすめですか？車種はきめていません。同じ価格帯の車を一度でも買った事のある人に質問です。

  2023.5.7

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  ベストアンサー： トヨタ：ヤリス / ルーミー ホンダ：フィット マツダ：MAZDA2 スズキ：スイフト / ソリオ / イグニス ダイハツ：トール / ブーン？ ※ブーンは間もなくモデルチェンジのはずなので除外します。 200万円以内だと上記車種が該当します。ただし総支払額200万円になると上位グレードは該当しませんし、オプションもかなり抑える必要は出ます。 おススメは無いです。コンパクトカーなら＜ヤリ...

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• ソリオMZの購入を考えています。 オプションとしてはメーカー装着の全方位カメラパッケージ仕様で社外のカロッツェリアナビ（CQ912Ⅱ）を取り付けたいと思っています。 純正ナビを取り付ける際には...

  2023.5.2

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  ベストアンサー： ナビの仕様を見たら使用出来そうですね。 ちなみに、メーカーオプションの全方位ナビは楽ナビのはずなのでカロッツエリアです。 詳しくはわからないのでオートバックスでこのナビで全方位対応したいと言えば出来る出来ないや必要部品とか教えてくれると思います。

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• ソリオとタンクでは排気料が200違いますが走り感は200以上の体感差はありますか？

  2023.5.7

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  ベストアンサー： 排気量以上にタンクとソリオの重量を比較してください ダイハツの軽自動車プラットフォームのタンクはむりやり補強してるのかソリオより100kgも重い それでパワーがないから、走りは最悪の部類です じゃターボは？ というとたいしてパワーが出てないわりに燃費は激落ちです 足回りを軽自動車ベースなんでひどい ルーミー/タンクはトヨタの名前だけで売れた車

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• ベビーカーを乗せたままでも乗れるくらい車高に余裕がある車はありますか。

  2023.5.7

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  ベストアンサー： なんかタントでそんなCM有りましたよ、軽ならハイト系だと室内高はしっかりあるので良いと思います。 普通車だとソリオやルーミーあたりでしょうね

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• スズキ ソリオ（現行型）について質問お願いします。 新車を近々購入予定です、車はソリオで決めようと思うのですがグレートで迷ってます… ハイブリッドMZかハイブリッドSZのどちらかで決めたいのです...

  2023.5.5

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  ベストアンサー： 私ならSZにします。 スズキのハイブリッドは燃費は特別良いわけでないデメリットがありますが、走行性能は上がるメリットがあるので。マニュアルベースのAGSはシャキシャキした走りでCVTとはまた違った走りを実感できます。 勿論装備も満載です。

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• 車の距離メーターて車種で変わるのでしょうか？ いつも入れているガソリンスタンドで距離メーターをリセットしてますが家までの距離が 2012年トヨタノアが8．6キロ、2019年スズキソリオが9．1と...

  2023.4.28

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  ベストアンサー： 距離メーターは車種によって仕様が異なることがありますが、大きな違いはありません。 一般的に距離メーターの誤差は5%以内とされており、トヨタノアが8.6キロ、スズキソリオが9.1キロの場合、500mの誤差は大きすぎるように感じられます。ただし、車の車格やタイヤサイズ、渋滞や坂道などの走行条件、距離メーターの精度などによって、誤差が生じる場合があります。 そのため、誤差が生じている場合には、...

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• アクアとソリオはどっちが乗り心地が良いんですか。個人主観お願いします

  2023.3.30

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  ベストアンサー： アクアだと思いますよ。重心が低い分、前後・左右の揺すられが少ないですから。どちらも軽い車なのでパタつきはあると思います。

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• ソリオは完成度の高いコンパクトカーだと思いますか。 遠距離や高速道路の乗り心地は?ルーミーよりはましって聞くけど。 ※回答者様の主観的な回答が欲しいので、「人それぞれ」とかそういうのは❌です。

  2023.5.3

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  ベストアンサー： Aセグメントの小型車としては完成度は高いですね。 少なくともダイハツ製よりは不満なく乗れます。それでもクラスが上のフリードとの比較なら負けてしまいます。 ルーミーはハンドルが軽すぎてあそびが大きく、ふにゃふにゃとした感じの乗り心地なので、遠乗りは疲れます。 ソリオはまだ疲れは軽減出来ますが、小型車の中でも幅が短く、背が高いので、過度な期待は禁物。それとブレーキの利きが弱めなのも事実です。 ...

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