スズキ ソリオハイブリッド のみんなの質問
tak********さん
2011.9.4 12:58
①私が来年3月から通勤に使う。(往復20キロほど)
②母が祖母の介護をするために、母だけ引っ越すため、遅くても7年後には母が使う。(祖母の体調次第では早くなりえる)
③料金は母が払う。(私も月いくらという形で払うつもり)
④母子家庭で、祖父は既に他界している。
⑤予算は高くても150万以内で。
まずコンパクトカーか軽自動車を決め、新車か中古かも決めたいと思っています。
補足
説明不足ですみません。 私が何年か乗ってその後母が乗るということです。 やはり150万でコンパクトカーは厳しいですかね… 新古車などを検討中なんですが。 コンパクトカーならフィットにほぼ決めてて、軽なら運転のしやすさを重要視します。
ten********さん
2011.9.4 19:33
介護にも使われる可能性もあるのでしたら1BOXやミニバンのようなタイプがいいですよね。
後部座席のドアがスライドして足元も広いので足の不便な方も乗り降りがしやすいです。
フィットやらヴィッツなどは後部座席の足元は狭く、ドアを開け降りる時の乗降部のスペースも狭いのでおススメ出来ないですね。
ワゴンRやムーブのハイトワゴンタイプの後部座席は乗り降りしやすいのでいいと思います。
小型車ならスズキ ソリオ(三菱 デリカD2)とか、左のドアがスライドドアになってるポルテとか。
ポルテは右ドアは通常のドアである観音開き1枚で左ドアがスライドドア1枚なので後部座席に乗るときは左からだけになる不便さはありますが、乗り降りはしやすいです。
あとはダイハツ タントやスズキ パレットとかがいいんじゃないかな。
軽ワゴンもありますが…。
>やはり150万でコンパクトカーは厳しいですかね…
軽の方が高いから厳しいって場合がある。
質問者からのお礼コメント
2011.9.11 12:00
皆様回答ありがとうございます。
ccd********さん
2011.9.4 19:25
意外と軽自動車でターボ付きなんてのは高価ですし、ターボの無いのは走らなくてこまりますし・・・
走らないのでアクセルを踏み込み結局実用の燃費が悪くなる事が多いようです。
フィットでも1300でベーシックなタイプなら123万円ですから少し値引きがあって諸経費込みでも予算に収まりそうです。新古車はあてにできませんし、中古車もいくら安くてもその分長く乗れないので結局は損かもしれません。
少し軽より税金が高くても、実用燃費の良いフィットで安全に快適におばあ様の為にも広くて実用的なフィットが一番だと思います
sun********さん
2011.9.4 15:31
とりあえず貴方が乗って、その後お母さんがのると思っていいのですよね?
時期的に最大7年後となれば、今中古を買うより新古車か新車が
良いのでは?たとえば、3年乗りのコンパクトカーを150万で買っても
7年後は10年選手の車体ですから、年配の人を乗せるのは心配
ですね。ですが、こみこみ150万でコンパクトカーの新車を買うのは厳しいので
軽自動車の新車か新古車との選択が良いのではないでしょうか?
150万ですと、色々な選択ができると思います。
お勧めといっても、みなさんそれぞれ車に求める優先順位があります。
たとえば、早いターボ車がいい、室内が広くて居住性を求めたい
とにかく維持費が安くて走れさえすればいい等々ありますよ。
まずは、自分がどれを優先すべきかで車種も絞れるとゆうものです。
他人が良いというものは、その人の求める優先順でしかありません。
tar********さん
2011.9.4 14:31
個人的には、ホンダのビートがいいですね(笑)
実用性ならワゴンR
安さならアルト
斬新さならゼストスパーク
がいいと思いますね
コンパクトカーは個人的には何がいいのかわかりません
軽自動車とコンパクトカーはそんなに大きさや性能がかわらないのにコンパクトカーの自動車税が高いですからね
また、買うなら新車よりは試乗車あがりがいいと思いますよ
試乗車なので程度もいいはずですし、装備も最初からそれなりについてますからね
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