ソリオバンディット購入予定なのですが…グレードで迷っています。 マイルドハイブリッド(MV)かストロングハイブリッド(SV)のどちらがおすすめでしょうか？良かったら理由も教えてください。

Question

通勤と週末に買い物で使う程度です、年間12000キロぐらい走ります、今の車はE12の日産・ノート(スーパーチャージャー付き)に乗ってます。
よろしくお願いします。

Answer 1

SZ(SV)に半年乗っています。以前はMVにに乗っていました。
主に違う所は、
・価格：SZが20万高い
・燃費：SZが2km/Lぐらい良い
・ミッション：5AGS(SZ(SV))とCVT(MV)
だと思いますが、ミッションが乗り心地に直結しますので、CVTに乗り慣れている方はアクセルの踏み初めにタイムラグがあるAGSに抵抗があるかもしれません。
乗り心地はCVTがいいです。
私はAGSに慣れましたが、妻はまだ慣れずCVTが良かったと言っています。
一回あたりのハイブリッド走行距離は短いので、エコ度は自己満程度でしょうか。
結果、
価格を抑えて乗り心地重視ならMV、ハイブリッドを少しでも味わいたいのならSV、でしょうか。
いずれにしても、試乗して確認することをお勧めします。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

Answer 2

装備に大きな違いがあるわけでもないし、5速ATとCVTの時点で私ならMVを選ぶ。この車が目指すものを考えると変速ショックはないほうがいい。
SVのほうが燃費がよく減税額がやや多いが、長い目で見てもたいした違いではない。
やはり最大の違いはトランスミッション。

Answer 3

Sハイブリッドを試乗するのみ。5AGが許容できるかどうか。

Answer 4

MVとSVはミッションがＣＶＴと５AGSの違いが有り、走行フィーリングに違いが有ります。マニュアルミッションの運転経験が無ければMV、マニュアル経験が有ればSVをお勧めします。５AGSは好みが合うかぜひ試乗して確認することをお勧めします。

Answer 5

わたしはバンディットのSVに乗っていますが運転のし易さはマイルドハイブリッドですね。
しかし私はモーターで運転する事がしてみたかったのでストロングハイブリッドにしました。
走り出しが違和感がありましたがいまは慣れました。
サンデードライバーならばマイルドの方をお薦めします。

Answer 6

私はマイルドハイブリッドに乗っていますが、いわゆる、電動自転車と同じアシストですので、体感は有りません。部品点数が少ないので軽量です。ガソリンがＬ辺り15km前後です。電気で走行不可です。まあアシストなので。やはり本当に電動で走る方が良いと思います。価格差が有ります。

Answer 7

私はマイルドハイブリッド（MV）に乗っているため（SV）については詳しくありませんが、MVは一般道をメインとする方にはおすすめです。高速走行するには全く問題ありませんが100km前後ですと燃費は伸びません。また、SVは全速度追求型のオートクルーズでは無い様です。

Answer 8

燃費差では180円/Lで計算すると18万キロ走らないと回収できません。
なのでそれ以外の違いに魅力を感じるかどうかと、AGSが合うか合わないかです。
まずは試乗してみることをお勧めします。

Answer 9

どれにしようか？
１番楽しい時ですね・・・・(o^―^o)ﾆ

Answer 10

あまり車乗らないならマイルドハイブリッドも選択肢でしょうが、通勤で毎日使うようならストロングハイブリッドですね（通勤経路の混み具合にも拠りますが）。

Answer 11

ソリオはとても良い車ですが、スーチャーからの乗り換えで、非力に感じないかが心配です。
私はAGSが、大好きなので私ならストロングハイブリッドを選びます。
マニュアルモードもありますし。
ただ、癖があるのも事実です。
スズキはモーターで補うからギクシャクしないと、言っていますが

試乗はされましたか？？

1速→2速だけはアクセルをちょっと抜くコツを覚えると、あとは変速ショックもなくスムーズに5速まで入っていくかと思います(^-^)

燃費は、他社のフルハイブリッドには及ばないと思いますが、運転は楽しいはずですよ。
ダイレクト感があり、(マニュアルなので当然ですが)
エネルギーの損失もないので。
私は好きです。

あとは予算によってでしょうか。

どちらも納得がいくまで試乗する事をオススメします。