スズキのソリオと、トヨタのルーミーはどちらのほうがいい車ですか？

Answer 1

ブッチギリでソリオ

トヨタのあのクラスは、
作っているのは、
DAIHATSUの工場だったと思う。

Answer 2

橋本カンナ好きなので ソリオが良いかな 個人的な意見ですいません。

Answer 3

どちらがいい車かというのは、乗る人、選ぶ人の主観でいいのでは？
そもそも車自体のスペックも違うわけだし・・・
単純にあなたならどちらを選びますか？という意味での質問ならルーミーですね。

Answer 4

ソリオですね。ルーミーはターボのグレードはともかくNAだと力がなさすぎて疲れます。あとダイハツなのでウインカーレバーがクソです。

Answer 5

この質問をするとスズキヲタがうじゃうじゃ出てくるから。どっちも目クソ鼻クソ。個人的には目クソでも鼻クソでもどっちでもいいけど、お世話になるディラーがスズキだと入りたくないな。悲しい気持ちになる。トヨタのお店のお世話になりたいな。

Answer 6

ソリオとルーミーはクラスが違う。
ルーミーはダイハツの軽自動車派生型。
ソリオははじめから小型車ベース。
乗ってみると雲泥の差。

Answer 7

多分、言う程
変わりません。

あと、100kg軽いのはボディの後部からの追突強度に影響があり、
古いルーミーより新しいソリオの方が弱いです。

ただ、基準は満たしていますから問題では無いです。

最新のデータは分かりませんが、リッタークラスのボディ強度はデミオに次ぐ2位の位置が4年ぐらい続いていますね。

エンジンは、おそらく来年春にデビューと言われている新型トールがeスマートを搭載すると言われていますから、今のままならソリオが良いかも知れませんよ？と言う程度の差ですね。

Answer 8

断然ソリオです。
ルーミーは造りが軽自動車みたいで安っぽいです。

Answer 9

迷う事無くスズキのソリオ！
出来が全く違う。

Answer 10

エンジンなら1000cc以上のソリオかと。
ただソリオは乗った事がないのでわかりません。
ダイハツ車も好みの問題なのでなんとも…
人の話し聞くよりはどちらも試乗して好きなスタイリングに乗るのが一番。