スズキ ソリオハイブリッド のみんなの質問
ID非公開さん
2019.1.27 21:57
もっと言えば、3ナンバーになったりとか。
ID非表示さん
2019.1.27 22:18
5ナンバーもそれなりに需要があるので
そうそう無くなりはしないと思いますよ。
所謂コンパクトカーと呼ばれるラインが強いですから。
ヴィッツ、アクア、ノート、フィット、スイフト、デミオあたりが。
azw********さん
2019.1.28 07:10
全幅1695㎜未満の小型普通車は、やがては製造しなくなってしまうのでしょうか。
カローラが
すべて
3ナンバーになる場合は
時代の流れかもしれません
kaz********さん
2019.1.28 00:47
5ナンバー、4ナンバーサイズですね。
(車の、外側の大きさは同じ規格)
日本独自の規格ですから、輸出している車両と
共通化しようと思えば、5ナンバー枠にこだわる必要はなく。
なので、かなり減りました。
しかし狭い日本、道路事情から言うと需要はあって、
その反動が、軽自動車へ向いています。
カローラが、3ナンバー化。
時代の流れです。
でも、結局は大きくなって売れなくなると、
その下のクラスを出してきます。
昔(昭和)は、3ナンバーは税金が高額だったので、
5ナンバー枠の車ばかりだったのですが、
平成になって、3ナンバー車が増えましたね。
でも、古い住宅地の道路は狭いままだし…
vf9726さん
2019.1.27 22:15
ちなみに全幅1695㎜の車は5ナンバーです。
パッソやブーンが3ナンバーになるとは考えにくいですね。
aho********さん
2019.1.27 22:09
5ナンバーは、日本独自の規格です。
将来はわかりませんが、可能性はあります。
世界戦略車として、販売するために。
ーーーーーーーーーー
4、5ナンバーは、
全長4.7m以下
全幅1.7m以下
全高2m以下
エンジンの排気量が2000cc以下(ガソリンエンジンの場合)
真実はいつも、一つ…とは限らないさん
2019.1.27 22:03
今以上にグローバル化が進めば、5ナンバー枠というのは無くなってくるでしょうね。
それだから今軽自動車という日本独自規格車が売れているんですけどね。
上上下下左右左右BAさん
2019.1.27 22:01
それはないと思う。
立駐に入らんし。
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