スズキ ソリオハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.3.27 22:22
車の買い換えを考えています。
30代主婦です。子供は1歳です。
私は安全性を考えてコンパクトカー(普通車)を考えているんですが、お金がもったいないから旦那からは軽自動車にしろと言われます。
コンパクトカーにするか軽自動車にするかで維持費ってだいぶ違いますか?
vol********さん
2018.3.30 23:57
日本車は助手席のエアバッグを切れないので、チャイルドシートの子供は後部座席に乗せる事になります。
軽で後部座席に子供を乗せて、普通車に40km/h程度で追突されたら子供は死ぬでしょうね。
どうしても軽と言うなら、せめてJNCAPで軽で5つ星をとれているN-BOXとN-wgnで選ぶことになるでしょう。無論この2車ならどちらもカーテンエアバッグとサイドエアバッグもあります。そしてNBOXなら助手席をかなり後ろに下げられるので、チャイルドシートに乗せた子供も乗せられるかもしれません(チャイルドシート次第)。
普通にコンパクトカーにした方が良いでしょうけどね。
ただソリオとかじゃ意味にないですからね。ヴィッツの様な形のコンパクトカーにしましょう。
dbfjyc,9さん
2018.3.28 18:15
維持費は多少高いですが、コンパクトカーは中古になると極端に安くなります。
登録済み未使用車やディーラーで展示試乗に使っていた走行5000kmくらいのお買い得車がありますから。
mov********さん
2018.3.28 17:59
ぶっちゃけ安全性は軽とコンパクトなら大差が無いと思います。過去にヴィッツ等で悲惨な事故を見たので
あとは排気量の差による余裕、室内の横方向の広さの違い、デザインの好き嫌いで判断するしかないですね
保険や燃費はあまり変わりがないかも知れませんが
タイヤとかバッテリーとかの消耗品の類いは軽と登録車だと1,5倍くらいは変わりますのでちまちま使うような人だと軽自動車の方が経済的かも知れません
wri********さん
2018.3.28 01:34
何を基準に「コンパクトカー」としているかによりますね。
自動車のサイズ、エンジンの排気量、或いは、単なる登録車(普通車?)を指しているのでしょうか?
近年ではコンパクトカーと言っても車幅が1800mmを超えるようなクルマが沢山あります。おおよそですが、全長4500mm以下で排気量が1500CC以下での分類が多いようです。
グローバルスタンダードとされるワーゲン・ゴルフをお考えなら「コンパクトカー」を選択することは、安全性を含めて良いと思います。
国産車の中で「コンパクトカー」とされているものは、大半が東南アジア向けの「大衆車カテゴリー」に類するもので「安全性には疑問」を持つものが多いようです。トヨタ・パッソや日産・マーチ、スズキ・スイフトやソリオなどであるれば、安全性は軽自動車と大差ないものと言えるでしょう。
高速道路利用する機会が多いのであれば、エンジンの排気量が少しでも大きい方が一般的には「快適」です。街中で乗ることが多いのであれば「軽自動車の方が使い易い」のではないかと思います。
「軽自動車=危険」「普通車=安全」は少し古い考え方かも知れませんよ。
なりさんさん
2018.3.27 23:03
ガソリン代は大した事無い。
税金・保険・オイルとタイヤで差が出る。
jap********さん
2018.3.27 22:35
コンパクトカーにするか軽自動車にするかで維持費ってだいぶ違いますか?
A:もちろんです。
doc********さん
2018.3.27 22:24
金に余裕があれば大したことないが・・・毎月カツカツ状態だと違いがでるだろう。
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