スズキ ソリオハイブリッド のみんなの質問

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スタッドレスタイヤでナンカンってどうですか?雪道でちゃんと止まりますか?

補足

ネットの意見と回答者の意見がマチマチなので、判断に迷います。空気圧は純正タイヤと違うようでLX規格で空気圧を入れないと本当の性能を発揮しないとのこと。LX規格で空気圧を入れて、ナンカンスタッドの性能はどうかを知りたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

スノアタ専門のジムニー乗りです。

ナンカン、ケンダ、ハンコックなど色々履いてきた感想でよければ参考にどうぞ。

ナンカンの場合、2年位までは国産とそんな大差は無いです、3年目以降から性能低下が感じるようになり、4年目以降では雪質や道路の環境に左右されるようになる感じです。

例えば4年目でも除雪されてる一般的な圧雪路はさほど問題無いですが、朝方とか冷え込んだ時の除雪まじかの路面や、てかてかのアイスバーンなどは
勾配10パーで止まらなく、そのままズルズルすべり落ちた事があります。(車はジムニーとソリオ)
(5年目のブリはきちんと止まりました。車はNBOX)

又、ナンカンはグリップ確保を硬度の柔らかさ、サイプ、エッジ、コンパウンドに頼っているタイヤなので、サイプ、エッジなど摩耗や変形してくると性能低下が早いと思います。
その点考えると距離や年数考えると発砲ゴム系の方が軍配があると思います。

質問者からのお礼コメント

2023.11.16 01:38

2年持つなら国内タイヤも2年ぐらいで処分するので、ナンカンでも良い気がしますね。

その他の回答 (9件)

  • アジアンスタッドレスを使った事が有る経験から現在の価格なら正直国産のヨコハマアイスガード6かVRX2がコスパと性能のバランスが良いと思います。
    自分の場合は10年以上前にナンカンSN1を試しに買って見たのですが、当時は215.45.17のサイズで4本送料込み2万円だったので次は2014年に当時新発売のケンダKR36も送料込み4本2万円だったので買いました。
    ナンカンは3シーズンは使えましたが3シーズン目は新品時よりかなりグリップ落ちたので、ケンダを買いましたがケンダは2シーズン目の途中からかなりグリップが落ちた様に感じました。新品時はどちらも当時の国産と余り変わらない性能ですが性能の低下が国産に比べて早いのは使って見て解ったので、現在のナンカンの価格なら倍持つヨコハマアイスガード6の方が工賃考えればこちらの方がコスパが良いと思います。
    昔みたいに価格が激安なら試しに買っても良いかな?って感じです。

  • 北海道在住です。
    ナンカンは、韓国のタイヤメーカーです。
    使っている方の話を聞くと1~2シーズンは、効くようですよ。
    しかし、性能が上がっているとはいえ、国産スタッドレスには及びません。
    極端な話、圧雪や新雪路面ではどのメーカーでも大差はないと思います。
    アイスバーンの効きは、圧倒的に国産スタッドレスですね。
    北海道のように交差点などがミラーバーンにならない地域ならば、使っても構わないと思いますよ。

  • 2~3年使えればいいというのならアジアンスタッドレスもありでしょうかね。国産に比べたらゴムの硬化も早いし減り方も消しゴムレベルみたいですが。

  • ナンカンで雪道をチャレンジしたいと、お考えならそのスタッドレスを購入してください。スタッドレスで販売していれば雪道で止まるでしょう。ナンカンは台湾メーカーです。雪道が強いのか?疑問です。
    私なら、ブリジストン、ダンロップ、TOYOなどの国内メーカーを購入します。もう25年無事故なんで、性能は折り紙つきです。あとはあなたが、購入のご判断してください。すべては経験なんです。耐久性も購入の視野に入れてください。

  • 昔買いました。55であれば1本の値段で3ぼんかえました。石のようでした。今は良くなっているようです??試してみれば??

  • 値段の割には走るけど、止まらない。
    安いに越したことありませんが、安さに目が眩んでぶつけたら何の意味もありません。
    ブリザックかアイスガードにしときましょう。

  • そりゃ一応止まります。すぐ止まるか、少し滑ってから止まるか、何かにぶつかって止まるかの違いです。

    ひとつの基準として参考になるのが、自治体など官公庁の公用車に採用されているかです。官公庁に採用されるメーカーならまず問題ないです。官公庁の場合、大量に購入しますし予算の都合があるので、安い見積もりを提出したメーカーが採用されるんですが、いくら安くても安全性が保障されない製品は採用しません。
    国産だって、全部が全部べらぼうに高いわけじゃないんだから、精神衛生のためには国産タイヤの中から安いの(FALKENとか)を買えばでいいと思いますよ。

  • ナンカン AW-1を軽自動車で使用しています。
    サイドウォールが柔らかすぎるのか、車体がクネクネします。
    BSやヨコハマに比べると滑ります。
    積雪状態でしたら、まあまあかな~、と思いますが、凍結路では滑りまくります。
    車体との相性もあると思いますが、二度と買わない。と思っています。

  • 安いけど、普通に使えますよ。
    開発テストは日本でしているらしいです。

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