スズキ新型ソリオ新型MZ 11月に買ったのですが燃費が悪いです今1000キロぐらい走ったのですがリッター13、8キロしか伸びません。 何か問題があるのですか？走り方は低燃費走行してますが

Question

YouTubeとかネットで見てもリッター17以上行くみたいですけど
あとマイルドハイブリッドのバッテリーが5メモリがあって2か3ぐらいしか受電されてません買った時からです新型のバッテリーて満タンでは無いのですか
バッテリーが悪いのですかね
詳しい方教えて下さい。

Answer 1

燃費は可怪しいですね。ディラーで点検を勧めます。バッテリーの充電は絶えず変化するので気にしなくていいと思います。兎に角ディラーでの点検を勧めます。

Answer 2

昔ハイブリットのソリオバンディットだったかな…下り坂ニュートラルの裏技込みで一般道で25km/L出しましたね。(100km位走行)

バッテリー満タンも目指したことありますが特に何も変わりませんよ。

Answer 3

ダラダラ加速すると濃い空燃比使う時間増えて
かえって燃費悪くなります。
短時間で巡航速度に持ち込むのが燃費運転の肝。

Answer 4

7月にソリオMXを購入しました。
平均燃費は15.9です。いつもは街乗りで、信号によく引っ掛かり坂道走行はナシ、急加速をしない運転をしていてコレです。17はいきそうにありません。
因みに、アイドリングストップはいつもOFFボタンを押して運転しています。

マイルドハイブリッドの充電メーターはやっぱり普段は2か3ですよ。急勾配の下り坂や高速道路から一般道に出る時などには一気に減速する事で充電されMAXになったりします。が、一般道を運転していたらすぐにいつもの3や2のメモリまで減ってしまいます。

Answer 5

低燃費走行はだめですね。ダラダラ加速してるんでしょう？
エンジンはダラダラ動かすと非効率です。シッカリ加速してあとは惰性で走る、これが現代の本当の低燃費走行です。

JC08燃費は加速がゆるかったけどWLTCは加速が鋭い燃費基準だからそういうチューニングになってるんです

Answer 6

まずは、正しい燃費を表示できるように、平均燃費表示をリセットしてください。
新車を購入後、一度もリセットしてない場合は、製造時に点検などで悪化した燃費を引き継いでいるため、悪い数字が表示されてしまいます。

平均燃費表示をリセットした直後に、一般道を連続で１～２時間ほど走行して、燃費がいくつになるか確認してください。

特に理由がなければ、Ａ/Ｃと書かれたスイッチはＯＦＦにして走行してください。
Ａ/Ｃスイッチは燃費が悪くなる原因です。
Ａ/ＣスイッチＯＦＦのままでも温風が出せます。
温風を出すときは、ガラスが曇らないように『外気導入』でお使いください。
内気循環のスイッチをＯＦＦにしてください。

以上のことを実行すると、燃費 15 ～ 20 km／Ｌ ぐらいになるはずです。
信号が少ない道を１～２時間連続で走れば、20 km／Ｌ 以上にもなります。
信号が多い道ばかり走ったり、短距離走行を繰り返すと 15 km／Ｌ 以下になります。

マイルドハイブリッドのバッテリー表示は、走行状態で変化します。
新車だから満タンというものではありません。
もし最初からバッテリー満タンだったら、回生充電できないことになり、燃費が悪くなってしまいます。
回生充電するには、その分だけバッテリーが減っている必要があり、適度に減った状態は正常です。

Answer 7

朝、エンジンをかけたら、すぐ出発しているか。
停車中にクーラーやヒーターを点けてアイドリングしていないか。
赤信号が見えているのに、無駄に加速していないか。
必要のない車線変更をくり返していないか。
タイヤの空気圧は適正か。
余計な荷物は積んでいないか。
平面道路を走行しているか。山道ではないのか。
燃費を悪化させる原因は、他にもいろいろある。