スズキ ソリオ ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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スズキ ソリオ 新型・現行モデル
321

平均総合評価

4.2

走行性能
3.5
乗り心地
3.4
燃費
3.9
デザイン
4.1
積載性
4.2
価格
4.2

総合評価分布

星5

138

星4

117

星3

51

星2

11

星1

4

321 件中 121 ~ 140 件を表示

  • りんかる りんかるさん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    -
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    広くて乗りやすい!

    2020.11.30

    総評
    レンタカーとしては必要充分な車だと思いました。
    満足している点
    5ナンバーサイズなのに車内が広い! 5ナンバーミニバンは大きすぎるという人にはもってこいなサイズ感だと思います。 後部座席はめちゃくちゃ広いです。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 精魂満 精魂満さん

    グレード:GX2(CVT_1.2) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    少し乗ってみて

    2020.11.16

    総評
    とにかく後部座席への乗り降り重視で選択したので 満足していますが、個人的は全高がもう少し低い方がよかったかな
    満足している点
    とにかく車内が広い 後部座席乗り降りしやすい
    不満な点
    噂通りフワフワした感じですね
    乗り心地
    道路の段差で突き上げる フフワした乗り心地

    続きを見る

  • ソリオン ソリオンさん

    グレード:ブラック&ホワイトII-DJE(CVT_1.2) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    日常使いに重宝

    2020.10.26

    総評
    後席のシートが結構厚みがあるので座り心地が良い。 パーソナルテーブルもちょっと軽食するのに重宝 助手席アンダートレーはちょっと使い勝手悪いかな? 後、エコクールは微妙
    満足している点
    視界はかなり良好 リモコンでスライドドアが開閉するのは案外便利 ウォークスルーも前ドアから乗り込めない時に重宝 後、シートヒーターも冷え込む朝は有り難いけど これは微妙
    不満な点
    オートライトの反応が遅い?気がする。シートヒーター温度調節機能がないので切り忘れ注意 (割と熱くなる)
    乗り心地
    ミニバン専用タイヤ交換した結果かもしれないけど追従性は良くなった気がする。静粛性は車格なりかな?振動は大して気にならない。

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  • HAshi Yan Kovic HAshi Yan Kovicさん

    グレード:GX2(CVT_1.2) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    数少ないガソリンエンジン仕様の車として選択♪♪♪

    2020.10.26

    総評
    欲しい車もなかったので、軽自動車を考えましたが、個人的に、広さは十分でも、パワー・トルクが物足りませんでした。(ちょっとアクセル踏むと、3000rpm超えちゃったりして・・・。) こちらの車は、排気量的...
    満足している点
    価格が安い。 ガソリンエンジン仕様。 アイストが無い。 小排気量だけど、4気筒。
    不満な点
    ターボ設定が無い。 ミッションがCVT。 アンチロールバーが無い。
    乗り心地
    フニャフニャだと思いますが、そーいうところを狙った乗り心地の車だと思います。

    続きを見る

  • はぺぺ はぺぺさん

    グレード:G4_4WD(CVT_1.2) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    11万キロに達してみて

    2020.10.9

    総評
    中古車を買う際はお店の評判もチェックしてから買った方がいいと思います。最近ではGoogle マップでも確認できますので気休めですが参考にするのも悪くないと思います。私の買った店はよく無かったです。 来...
    満足している点
    室内の広さと必要充分な動力性能と燃費。
    不満な点
    中古で買ってあたりが良く無かったのかもしれませんがボディーに歪みを感じます。通勤では月〜土約60kmの通勤、たまに休日登山のアプローチのために林道を走ったりハードな使用のせいかどうか分かりませんが1050...
    乗り心地
    10万km位までは普通でした。

    続きを見る

  • どむ2 どむ2さん

    グレード:GX2(CVT_1.2) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めて新車を買いました。

    2020.9.12

    総評
    80点
    満足している点
    室内広々、後席両側電動スライドドア、安全装備の追及を目指してます。
    不満な点
    ハイブリッドに比べて、電飾系が品祖
    乗り心地
    -

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  • Dream Fither Dream Fitherさん

    グレード:G(CVT_1.2) 2015年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トールワゴン×長身ドライバー

    2020.8.20

    総評
    トールワゴン系の強みである室内が広いので 身長が180ちょいあって男性でも比較的高めな私が運転しても 全く苦しい部分がなく視認性も良いので楽に運転できました。 今回お借りして急な上り、下り、一般道を...
    満足している点
    ・フロント収納が多く便利 ・サングラス収納もある ・ヘッドライトの高さ調整ダイヤルがある ・アイストなしなのでバッテリーに優しい ・ワイパーのINTがタイミング調整できる (意外にない車もあるの...
    不満な点
    グレード等で変わる装備もあるかと思いますが ・ヘッドハロゲン ・テレスコ(前後調整)なし ・フットレスト位置はあるがペダルなし ・後方左のみ自動開閉 ・マニュアルエアコン ・ハンドルに操作ボタ...
    乗り心地
    ・曲がりで揺られますが軽ほどではなかった。だが最初少し酔いました。慣れれば平気かも。 ・車内が広く運転席足元も広くて快適でした。 ・バックミラー純正のままだったが信号で止まってる時後方見やすかった。 ...

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  • トモ@b3 トモ@b3さん

    グレード:GX2(CVT_1.2) 2019年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    便利だねぇ、スズキソリオ

    2020.7.26

    総評
    北海道旅行の足にスズキソリオのレンタカーを4日間使用しました。選んだ訳ではなく、割り当てられたのですが、一度乗ってみたかったのでOKです。 走行距離3,000km余りのほぼ新車。両側電動スライドドア...
    満足している点
    ・ヒップポイントが高く、視界も広く運転し易い。ミニバンやトラックを運転している感覚で、ゆったりドライブ出来る。 ・前方左右の死角が少なく安心感がある。 ・適度なボディサイズ、広い車内、便利なアクセ...
    不満な点
    ・前輪の感覚が無く、氷上で滑っている様な印象でした。最初の2日間は慣れる事ができず、運転していてカーブが怖く、疲れました。60km/h以上出す気がしなかったのはタイヤの影響? 昔、自動車評論家が、『トヨ...
    乗り心地
    ・足は少し硬めの印象です。 ・シートは少し硬めのしっかりしたものでホールド感はあまりありませんが、乗り心地は良好です。疲れも少ないかも。 ・車内は比較的静かで快適ですが、スリップ対策を施した荒れた舗装...

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  • ドギャース ドギャースさん

    グレード:バンディット_4WD(CVT_1.2) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何やかんや便利です

    2020.6.27

    総評
    主に妻が使っていますが、安っぽさ以外は大体満足!だそうです。
    満足している点
    ・街中で丁度良いサイズ感。狭い場所での取り回しも軽並みにラクです。 ・乗り降りしやすい。年寄りにも優しいみたい(妻談) ・運転席と助手席のウオークスルー。旦那を迎えに行って運転を替わる時、助手席への移...
    不満な点
    ・軽に間違われる事がある。気にしなきゃ良いじゃん?!とは思いますが…。 ・天井の内装。薄いのか、降雨時にはトタン屋根みたいな音がします。
    乗り心地
    ・まあ普通です。柔らか過ぎず、硬過ぎず。 ・静寂性は…舗装の状態によりロードノイズ大きめです。

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  • かずっちHARUHARU かずっちHARUHARUさん

    グレード:ブラック&ホワイトII-DJE(CVT_1.2) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車から1週間 500km走っての感想。

    2020.6.18

    総評
    一つ前の型の中古。 2013年式。 83000km走ってる。 なので2020年の今のレベルを求めてはいませんでした。 不満点をズラズラ書いてますが、このクルマ全体的には、かなり気に入ってま...
    満足している点
    座面が高い。見晴らしがいい。5ナンバー枠より更に7cm短い横幅。 これすなわち、運転のしやすさ、快適さに直結です。 老齢の母親が後部座席に乗り込んで、「広々してるね」と言ってくれました。 ちょっ...
    不満な点
    試乗も含め、1番最初に感じた点。 「あれ?低速域でなんかギクシャクするんですけど」 ゼロ発進からのギクシャク感は、ずっとある違和感です。 スムーズに発進・加速してくれない。 ノッキングを疑った...
    乗り心地
    ハイトワゴンにどこまで乗り心地を求めるか?は人によって違うと思います。 私は過去ちょい乗りしてきた箱車の経験があるので、そんなに期待してませんでした。 ですから、まぁ、それなりと言ったところで...

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  • アルトワークスR アルトワークスRさん

    グレード:GX2(CVT_1.2) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンジンのみ駆動のフルスペック

    2020.6.9

    総評
    内外装がフルスペック。 非常に良い感じです。 普通のエンジンからマイルドハイブリッドにするだけで20万円アップ。 マイルドハイブリッドからハイブリッドにするだけでさらに20万円アップ。 ガソリン車...
    満足している点
    娘が乗る車輛です。 今までのMRワゴンはスライドドアではなかったので孫の安全を最優先に考えこの車輌としました。 ハイブリッドでもマイルドハイブリッドでもない普通のガソリン車ですが装備は最高級グレードのです。
    不満な点
    今のところ大満足。孫も大変気に入ってくれてます。
    乗り心地
    タイヤサイズがインチダウンモデルのため非常に乗り心地が良いです。

    続きを見る

  • かずっちHARUHARU かずっちHARUHARUさん

    グレード:ブラック&ホワイトII-DJE(CVT_1.2) 2013年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    母親が乗りやすいのを…と思ってたらカッコイイ車に出逢ってしまった

    2020.6.4

    総評
    何しろ納車前でちょこっと試乗しただけだから、ざっとした印象です。でも長い付き合いになれそうな気がしています。
    満足している点
    視界が高く広く、運転しやすい。見た目に反して(?)重厚な乗り心地。スライドドアはお年寄りに優しい。
    不満な点
    なぜ後期型はステアリングが交換できないのか。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • カープぼうや カープぼうやさん

    グレード:G(CVT_1.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3台目

    2020.5.23

    総評
    まだ乗ってないので分かりません。
    満足している点
    まだ乗ってないので分かりません。
    不満な点
    まだ乗ってないので分かりません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ELGRAND2011 ELGRAND2011さん

    グレード:G(CVT_1.2) 2018年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ソリオ Gタイプ

    2020.3.31

    総評
    セーフティ サポート以外にもシートヒーターやオートライト・オートスピードコントロールなど装備も充実していて、仕事用だけでなくレジャーにも使いたくなる車です。
    満足している点
    室内も荷室も広く、動力性能、ハンドリング、静粛性もこのクラスとしては十分な性能です。  セーフティ サポートシステムも装備されていて安全装備も充実しています。  とても扱いやすく利便性の高い車です。
    不満な点
    不満ではないがグレードが低いこともあり装備が充実している割に内装がシンプルで味気ない。ルームランプやヘッドライトは暗すぎてLEDに球の交換をした方がよさそう。
    乗り心地
    あまり振動を感じることもなく、エンジン音も静がで問題はありません。  このクラスの車としてはかなり上質な乗り心地です。

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  • Z0915 Z0915さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    初投稿

    2019.12.24

    総評
    小さいけど、よく出来ている車だと思います。 街中チョイ乗りなので燃費がイマイチ。
    満足している点
    いままで乗ってきたエスティマよりだいぶ小型になり、運転がしやすくなりました。 小さな車内もよく工夫されていて感心。
    不満な点
    アイドリングストップ搭載車が初めてで、自分の意思とは関係なくとまる、右折でちょっと止まっている時もストップ、エンジン始動時にキャンセルスイッチを押すようにしても、つい忘れる。 左右のスライドドアの開閉ス...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • アオカラ アオカラさん

    グレード:X(CVT_1.2) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マイカー評価

    2019.12.20

    総評
    長く乗ってるからか、良い意味で変な一体感がある。発売当時はそれなりの値段だったが、だいぶ値落ちして購入しやすくなったのでは。まあ、型、安全性能は古くさいのは否めない。
    満足している点
    意外と同じカラーがいない。 大きさ、車内空間、走行性能、 ほぼ満足。
    不満な点
    特に無いです。
    乗り心地
    長く乗ってるので、足回りはだいぶへたってると思いますが、乗り心地はそんなに悪くはないです。

    続きを見る

  • m_papa m_papaさん

    グレード:バンディット Jスタイル(CVT_1.2) 2014年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パートナーの相棒

    2019.9.23

    総評
    運転し易い車だと思います。
    満足している点
    視界が広く運転し易い。
    不満な点
    特に不満はありません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 柿木いつき 柿木いつきさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドライブの相棒ソリオ

    2019.8.13

    総評
    実家や職場で様々な車に乗ってきた中で、ソリオが最大のお気に入り。
    満足している点
    ・フロントガラスの角度が寝てないため視界がとても広くて見渡しやすい ・ステアリングが非常に軽い ・右折のチャンスなど「今だ!!」という状況で急発進した時の加速がとても良い(ひと呼吸の間を感じない) ...
    不満な点
    ・たまにアクセルとブレーキが過敏な時がある(ちょんっと踏むだけでスリリング) ・純正ライトが暗いように感じる ・シガーソケットはあるけどシガーライターがない
    乗り心地
    悪路が楽しい♪

    続きを見る

  • SHOUHEI NO TITI SHOUHEI NO TITIさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    手ごろな通勤・買い物用車

    2019.7.29

    総評
    そこそこの値段で買える、不満の少ない車だ。 少なくとも、ライバル車よりはマシだと思うし、ライバル車よりもソリオを薦める。 更に言うと、バンテットを薦める。 中古の商品価値もバンテットの方が高いだ...
    満足している点
    車幅がコンパクトで使いやすい。 小さく車が所望で、軽自動車では不満な人にはピッタリの車です。 私が勧めて、嫁が気に入って乗っています。 広い・装備充実・スタイル良し・視界良し・インパネ見やすい。軽量...
    不満な点
    後席の乗り心地はいまひとつ。 ポコポコと段差でお尻が跳ねる。 雨音がやかましい。 古いトタン葺きの古工場にいるみたい(笑) 雨水がエンジンルームに浸入する 特に異常ないとのことだが、バッテ...
    乗り心地
    前席は特に不満なし。 後席の乗り心地はいまひとつ。 ポコポコと段差でお尻が跳ねる

    続きを見る

  • お茶が好き お茶が好きさん

    グレード:G_4WD(CVT_1.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すごく使い勝手がいい車

    2019.6.3

    総評
    総合的にはすごくいい車です。 車内は広々小回りは効くし収納にも困らないし走行中のエンジン音とかも気にならない程度だしMA26Sなら価格も手頃ですね。 キャンプ用品とかも余裕で積めそうです。1人2人くら...
    満足している点
    広々としていて居住性がいい。 小物入れなどの収納も多い。 ピラーが細いのかなすごく左右の確認がしやすい。 狭い道でも走りやすい。 スライドドアはあまりバタンッ!と閉めたくなくてゆっくり閉めて半ドア...
    不満な点
    加速したときのエンジンの変な挙動が気になる。 まだ慣らし段階なので2000rpm以上回さないで走ってますが出だしは2000まで回るけどその後エンジンの回転が上がったり下がったりします。 まるでATの変...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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