スズキ エスクード 2014年8月〜モデル 価格・評価・グレード情報

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スズキ エスクード 口コミ・評価一覧

570件中 41~60件
  • 標準装備フォグランプ 投稿日: 2018年6月1日
    投稿者: TKC3 さん 総合評価: 3.0

    グレード: エスクード 1.4ターボ_4WD(AT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    ドレスアップにはLEDやHIDにするのがセオリー。 見た目も統一感が出ていいだろうが、実用的には標準色の方が雨天時見やすい。 なのであえて交換しない。 [ 続きを見る ]

  • 初の高速道路 投稿日: 2018年5月30日
    投稿者: TKC3 さん 総合評価: 5.0

    グレード: エスクード 1.4ターボ_4WD(AT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    「え、これSUV?」… そう思わせるような走りだった。 車体に対してキャビンが小さいからか、想定以上のボディ剛性と堅めの足回りのおかげでかなりスポーティ。 ホイールベースは短いが、乗り心地を犠牲にすることなく路面に張り付いてる感がある。 ひとたび「スポーツモード」に切り替えるとターボの力強さが加わり、1.4とは思えないトルクの太さと加速感が味わえる。 高速道路はエスクードにとって最高の舞台で、さながら「ミニ・ランサーエボリューション」って感じのスパルタンな走りが楽しめる。 [ 続きを見る ]

  • かっこいい×使いやすい 投稿日: 2018年5月29日
    投稿者: mksieben さん 総合評価: 5.0

    グレード: エスクード(AT_1.6) 2015年式 乗車形式: マイカー

    街中を走っていると本当にSUV増えたなーって印象ですが、エスクードまず見かけません。笑 でも使いやすくて見た目もかっこいいので買ってよかったです(*'ω'*) [ 続きを見る ]

  • ちょっと不快… 投稿日: 2018年5月28日
    投稿者: TKC3 さん 総合評価: 1.0

    グレード: エスクード 1.4ターボ_4WD(AT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    静かな室内で非常に快適。 減速時の変速には少々違和感。 まだ慣らし運転の最中だし、「学習機能」も搭載されているらしいので、今後フィーリングが向上する事を期待。 [ 続きを見る ]

  • まさに「ホットハッチ♡」 (^▽^) 投稿日: 2018年5月27日
    投稿者: TKC3 さん 総合評価: 5.0

    グレード: エスクード 1.4ターボ_4WD(AT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    ほとんどのクルマが大型化する中、扱いやすいサイズのSUV。 動力性能が良く、キビキビ走ってくれるし小回りも利く、スポーツSUV。 大都市で使用するにはちょうどいい大きさだが、4人乗車で一泊キャンプに行くには少々役不足か… [ 続きを見る ]

  • 価格以上の走破性 投稿日: 2018年4月25日
    投稿者: 水戸の赤い狼 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.0XG_4WD(MT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー

    ラフに乗るには非常に良い車です。 [ 続きを見る ]

  • 認知度が低い車に乗る喜び 投稿日: 2018年4月1日
    投稿者: メタリストk さん 総合評価: 4.0

    グレード: エスクード 1.4ターボ_4WD(AT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    何と言ってもその希少性がこの車を選ぶ理由。 その辺を見てもまず走っていないので、自分だけがこの車の良さを知っているんだ!という自己満足感に浸れます。 先代までとは違いシティ派SUVになってしまいましたが、オフロードは走らないけど降雪地帯を気にせずに走りたいという僕のニーズに合っています。 ただ、走行性能のところで詳しく書きますが、電子制御4WDシステムの熟成はまだ先のようで、リニアな感覚とは言えないのが残念。 2019年3月 結局、その4輪の制御が僕の肌に合わず、SUVなのに雪道を走ることにストレスを感じるようになったので、わずか一年で降りることになりました。 良い部分は書いた通りで... [ 続きを見る ]

  • キビキビ走って楽しい車です 投稿日: 2018年3月28日
    投稿者: thunder_V さん 総合評価: 5.0

    グレード: エスクード 1.4ターボ_4WD(AT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    内装は地味ですが走りが楽しくて満足です [ 続きを見る ]

  • 軽自動車でなくて車庫に入るSUV。 投稿日: 2018年2月20日
    投稿者: R339 さん 総合評価: 5.0

    グレード: エスクード_4WD(AT_1.6) 2015年式 乗車形式: マイカー

    燃費が良くて渓流釣りでも取り回しがよくて、4WDでスキーにも行けて、車庫にも入る。少人数であれにもこれにも使いたい私にピッタリ。 [ 続きを見る ]

  • 良い車です。 投稿日: 2018年1月20日
    投稿者: からまつお さん 総合評価: 3.0

    グレード: エスクード_4WD(AT_1.6) 2015年式 乗車形式: 仕事用

    かなり良い車です。1400㏄ターボの出来が気になるところですが、不満な点は恐らく同じなのかな・・・。 [ 続きを見る ]

  • 今の自分に最高にぴったりの車 投稿日: 2018年1月8日
    投稿者: たなぼう2 さん 総合評価: 5.0

    グレード: エスクード 1.4ターボ_4WD(AT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    ジムニーからの乗り換え。トータルで大満足。できるだけ長く乗りたい。 購入前の候補車は,スバルXV,スバルインプレッサ,ホンダヴェゼル,マツダCX3等 エスクード1.4Lターボに決めたのは,「オールグリップ」と車の大きさ&スタイル 雪道はまだ試せていないが,スポーツモードの走りは超気持ちいい。 オートモードでもストレスは全く感じない。とても走りのいい車。にも関わらず,意外に燃費もよさそう。(Lあたり約15km) 今の自分にとって最高の車に出逢えたと思う。 [ 続きを見る ]

  • 他人とカブるのが嫌な人に 投稿日: 2018年1月1日
    投稿者: ジャミさん さん 総合評価: 5.0

    グレード: エスクード 1.4ターボ_4WD(AT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    まず他人とカブることはないのでそういった優越感は味わえます。 まあまあ車に詳しい人でも初見では「これ何のクルマ?」と聞いてくるほど稀少です。 そんなこんな全部ひっくるめていい車です。 [ 続きを見る ]

  • 4×4 投稿日: 2017年12月17日
    投稿者: satosh さん 総合評価: 3.0

    グレード: エスクード_4WD(AT_1.6) 2015年式 乗車形式: マイカー

    60 [ 続きを見る ]

  • 楽しければそれでいい 投稿日: 2017年11月13日
    投稿者: うめさんです さん 総合評価: 4.0

    グレード: ランドブリーズ_4WD(AT_2.4) 2014年式 乗車形式: マイカー

    癖がなく良い車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 初の新車購入車 投稿日: 2017年11月12日
    投稿者: さがら さん 総合評価: 4.0

    グレード: XG_4WD(MT_2.4) 2014年式 乗車形式: マイカー

    個人的には燃費がいいと書いたが、世間的にはそんなに良くない。 そういう車に理解があればいいが、そうでなければ絶対に勧められない。 逆に、徹底的にオフロードを楽しみたい人にもあまり勧められない。 趣味の関係で未舗装路も走るが、アタックはしない程度の使い方なら勧める(が、生産終了してしまっている)。 下のトルク云々に関しては直4由来なのでどうにもできない… [ 続きを見る ]

  • 二度と出てこないマニアの車  投稿日: 2017年11月5日
    投稿者: mochida さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.4XG_4WD(MT_2.4) 2008年式 乗車形式: マイカー

    こんなおバカな車を作ってくれるのは、もはやスズキだけだったのに、FMCで他社と同じ軟弱仕様になり下がったことで、この車の価値がさらに上がってしまった。 次乗り換えるとしたら、ジムニーしかないのかなぁ。 普段の積載量考えるとジムニーでは厳しい。 [ 続きを見る ]

  • スイスポに隠れた?地味なSUV 投稿日: 2017年10月28日
    投稿者: わたまん さん 総合評価: 4.0

    グレード: エスクード 1.4ターボ_4WD(AT_1.4) 2017年式 乗車形式: 試乗

    1.6Lに試乗したことがあり,それに比べると,伸びやかさは劣るかもしれない。1.4Lに満たない排気量は,ターボが効き始めるまではパワフルとは言えないかな。 家族の車として将来の選択肢に入れたい車。 [ 続きを見る ]

  • 鈴菌過ぎな一台 投稿日: 2017年10月15日
    投稿者: YOSHIGO's car life さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2017年式 乗車形式: その他

    でもクルマとしては良い [ 続きを見る ]

  • 思ったよりも安っぽいかも 投稿日: 2017年10月1日
    投稿者: たくみぱぱ さん 総合評価: 3.0

    グレード: エスクード 1.4ターボ_4WD(AT_1.4) 2017年式 乗車形式: 試乗

    排気量が下がりましたが、ターボが付いてそこを補っており、高速でも問題ない感じです。 [ 続きを見る ]

  • エスクード 投稿日: 2017年9月23日
    投稿者: Huascaran さん 総合評価: 4.0

    グレード: エスクード 1.4ターボ_4WD(AT_1.4) 2017年式 乗車形式: 試乗

    ACC等の機能がもう少し高く、後部座席が広かったら購入していたかも。 今度はSX4にチャレンジしたい。 [ 続きを見る ]

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