スズキのフロンクス、今後も継続的に売れると思いますか？

Answer 1

無理ですね。C-HRが当初爆発的に売れたのと同じです。あれは時間の経過と共に売れなくなりました

フロンクスはコンパクトなクルマです
このジャンルに期待される最大公約数は、燃費と価格です
フロンクスはどちらも傑出していません

エスクードは良いSUVでしたが販売台数は苦戦しました
フロンクスの実態はそれより内容が劣るクルマにすぎません

Answer 2

フロンクスの商品のパッケージングはいいですが、それはダイハツのロッキーや、トヨタのヤリスクロスが現行のままでいた場合です。

フロンクスはコンパクトSUVカテゴリーでは一番新しい車です。
なので、装備面でも結構もりもりです。

しかし、他社のコンパクトSUVがモデルチェンジし、価格が近く、今はオプションのナビ関係が標準になったりと変化が起きると状況が変わります。

以下の場合今の勢いは続きません。

・同カテゴリーの他社製車がモデルチェンジし、価格や機能面、見た目で評価を得た場合。
・現在の半年以上の納車待ちが更に伸びるか、改善しない場合。
・納車後まもなく売りが多く、中古車が溢れてリセールが極端に悪くなる場合
・急な値段改正による値上げ
・不祥事が起きて販売停止になる（リコールが多発する）

以上のようなことがいくつか重なると失速すると思われます。
ハリアーのようにシリーズとしてファンが付いている車なら、納車が長くても一定数は我慢できますが、フロンクスはモデルが長く継続している車種ではないので、納車までの期間がこのまま長いと伸び悩むと思われます。
（ジムニーやスポーツカーのような唯一無二の存在とも言えないので）

Answer 3

インド製くらいかな、悪いイメージは

安くてコンパクトなのに中は広いし

エスクードの再来を目指せるのでは？

Answer 4

条件次第では継続的に売れ続ける可能性が高いと思います。

【条件① 現在の販売価格を維持する】
フロンクスが売れているのはデザインだけではなく、圧倒的なコスパの高さです。
販売価格254万円という設定はコンパクトSUVとしては割高に見えますが、9インチナビなど他社ではオプション扱いの装備が標準の全部載せとなっています。
結果的にETCとフロアマットくらいしか追加費用が掛からないので、消費者からすると好コスパな車なんです。
仮に車両価格が上げてしまうと、コスパが悪くなるので販売は鈍ると思います。

【条件② トヨタが「アーバンクルーザータイザー」を国内導入しない】※画像
スズキ「フロンクス」とトヨタ「アーバンクルーザータイザー」は兄弟車です。
正確にはスズキからのOEM車であり、トヨタ「ライズ」と、ダイハツ「ロッキー」の関係と同じです。
仮にブランドイメージと販売力が強いトヨタが国内販売を始めたら、「フロンクス」の販売は鈍ると思います。