ja11ジムニーにアルトワークスのF6Aツインカムを載せ替えていて、BeeRのレブリミッターを取り付けようと思っています。

Question

どなたか配線図わかる方いますか？ よろしくお願いします。

Answer 1

BeeRのレブリミッターは3気筒対応しているの？
ECU、ワークス用は、ダイレクト点火ですか？
BeeRのレブリミッターは、点火カットのため、燃料は止まらなく、ECUにもともとあるレブリミッター以上の回転数は設定できませんので、ECUレブリミッターを解除しないと意味がありません。
私が思っている、ECUであるなら、点火系はディスビで1系統、ECUはただクランク2回転で3回点火させているだけの1系統、点火カットしたらエンジン止まります、回転が落ちて再点火したら、場合によっては爆音が出たり、タービンやエンジン破壊しかねません。
通常は、4気筒のうちどこか1気筒のみ失火させるものだと思いますが。

燃料カット、点火カットどちらもエンジンには良くないですね。
配線は、わからないこともないですが、BeeRのレブリミッターは偽物もあるので万一エンジンが壊れても、火災になっても困りますし、公道で必要な物でもないので控えます。（WEB検索で取説もあるので解ると思いますけど）

レースなどで使うなら、きちんとプログラミングしたほうが良いと思います。