スズキ アルトワークス のみんなの質問
1251929462さん
2024.6.20 12:51
blitzかSWKのどちらかにしようか悩んですが、何が違うのですか?
グラフ等見てもいまいちわからないです。
マフラーは社外です。その他はノーマル。
共にハイオク仕様で検討してます。
誰か教えて頂けると助かります。
シャドー様さん
2024.6.21 11:17
パワーの瞬発力は、BLITZの方になります。
後に能力を上げていくのであれば、SWKの方が良いかと。
あと、ディーラー系に車検に出すとプログラムエラーになり、ECUが初期化され戻ってしまうので、出すなら事前に言っておくことです。
質問者からのお礼コメント
2024.6.26 07:36
ありがとうございます。
伸び代はSWKがありそうですね。
それぞれの特徴を教えて頂きありがとうございます。
ods********さん
2024.6.21 20:05
私はBLITZのECU、安全マージン仕様です。
「セーフティECUプログラム仕様で140km/h以上の領域でブースト圧を約0.5×100kPaまで低下させる純正のセーフティ制御、エンジンを保護」
装置後、2・3速4000rpmのもっさり感が無く気持ち走りで満足。
しかも低価格も魅力のひとつです。
あとプラグ番手変更もお忘れなく。
高速多様で楽にしたいなら、ECUと5速のギアを変更してみては?
腰痛さんさん
2024.6.20 21:46
個人的にはLINEUPさんをオススメします。
久留米さんは悪くないですが5000以上が渋いです。
あと、高速多用ならエンジンパワーよりギア比、足、エアロ、シートです。
エンジンパワーだけでは正直全然楽になりませんでした。
モンスターさん
2024.6.20 15:35
KCテクニカが安心なんですがね、高速で楽したいのならリミッターカットとプラグ番手あげてハイオクで充分150キロ超えれます登り坂でも150キロで駆け上がって行きますよ、当方伊勢湾岸線上で風に煽られて激突しましたね、200キロ超えてしまったので車重軽いデメリット面にまともにくらいましたね。ご参考に成りましたら幸いです
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