車の買い替え候補で悩んでいます。相談できるような知り合いもいないため、アドバイスいただければ。 30代前半会社員で年収は約700万円です。妻と二人暮らしで、子供を作る予定はありません。

Question

総額500万円以内の予算で車を探しています。
新車、中古車問いません。
現在は軽自動車（アルトワークス2019年式）で、長距離の運転がしんどいのと、後席に人を乗せた時に乗り心地に不満を言われるため、買い替えを検討しています。
他条件
・冬は雪道走行があるため、4WDであること
・古すぎないこと
・国産車であること

妻と2人で見学or試乗した車は以下です。
ホンダヴェゼルeHEV
スバルクロストレックSHEV
スバルフォレスター1.8ターボ（4月に出る新型試乗させてもらいました）
クラウンクロスオーバーGアドバンスドレザーP（中古、470万円）

妻も運転するかもしれないので、大きすぎない方が良いと妻は言っていますが、上記車種のサイズなら慣れでなんとかなると思っています。

最後に我々2人の現時点の希望を以下に書きます。
私:クラウンクロスオーバー（どうせなら上質な車に乗ってみたいのと、中古車のコスパがかなり良いと感じたため。タイヤ等の維持費は少し怖い）
妻:ヴェゼル（サイズがちょうど良い。グリーンのカラーが好み。経済的であること。それと、今のアルトワークスをかなり気に入っているらしいです。嬉しいけど。）

それぞれ車に優先することが違うので、理想の買い物はできないのではと思っています。その中で最適解が見つけられたら幸いです。
よろしくお願いいたします。

Answer 1

クラウンクロスオーバーは結局のところセダンです
最低地上高は145mm。これは歴代クラウンの大半より低いんです
ぶっちゃけアルトより低い

もちろん四駆なので凍結路や除雪後の道路なら役には立ちますが、SUVらしい走破性は一切期待しないで下さい。まあアルトで支障が無かったのなら問題は無いかもですが

それよりも物理的に大きいですね。長さも幅も国内市場は事実上切り捨てたクルマなので取り回し面では色々と損です

それ以外の３モデル中、燃費や維持費ではヴェゼルが当然有利
積載力は弱いけれど夫婦お二人なら困りはしないでしょう
経済性でのオススメ度は高いです

サイズはコンパクトなんですが視界がイマイチ。その結果、取りまわしで損をしてますね。できれば全周囲カメラが欲しいです

クロストレックのストロングハイブリッドは2.5Ｌエンジンと相まってなかなか強力な加速力が期待できますけれど、たとえばカローラクロスやヴェゼルほどの燃費は期待できません。これも積載力はあまりない

フォレスターは個人的には大好きです。だからオーナーです
でもライフスタイルにフィットしている人じゃないと持て余すかもしれません。本当に良くできたSUVらしいSUVなのですが

取り回しは見た目より遥かに良好で案外気軽。ウチの嫁さんも普通に転がします

質問者からのお礼コメント

皆さん相談に乗っていただきありがとうございました。
全ての意見を参考にベストな車選びをします！
今は中古のクラウンは目利きのできない素人の私は辞めておきます。
ヴェゼル（とZRV）とフォレスター、プラス未試乗車（カローラクロスやノートオーラ等）をじっくり見ていきたいと思います。

私のライフスタイル等、想像の部分もあったと思いますが、非常にタメになるコメントでした。

Answer 2

お騒がせの日産はダメかな？私はオーラニスモの四駆をオススメします、理由云々より試乗してみて下さい(どんな車でも試乗は大事)。ダメなところも有りますがそれを遥かに帳消しにする車だと思います。

Answer 3

奥様がヴェゼルと言ってるならヴェゼルにしましょう。
車高の高さ、サイズ感ともに良く運転しやすいと私の妻が喜んでおりました。

CR_Vを散々ぶつけまくっていたのに、ヴェゼルは一度もぶつけなかったんです。

私個人としては、クラウンに乗れる経済力があるなら、クラウンですかね。
街で見かけたら必ず振り返って見ますもんね。それ以外の車種は振り返りません。
でも、奥様が擦ったりしたら黙って涙することを考えると、ヴェゼルですね。

Answer 4

お聞きしたいのですが現在お住いの場所で、雪の日に今乗られてるワークスで不便を感じた事ってあります？。（雪走行のみで。）

車の購入にあたって、条件の中にイニシャルコストなどのお考えはどうですか？
今お住いの地域は、各自動車メーカーのディーラーなど支障がない距離にある所ですか？。

Answer 5

雪道を考えるならスバル車かな。ヴェゼルは、渋滞があると止まってしまう車で話題になったことがあるんで躊躇してしまう。
https://zayaki.hatenadiary.jp/entry/2024/08/14/143325

Answer 6

アルトワークスを残して奥さんのメイン車両
クラウンクロスオーバーをかって旦那さんのメイン車両

としては？

Answer 7

雪道も安心のフォレスター。
と、言いたいところなんですが、初期型なのがネックです。
あとは新車ならクロストレックかレイバックでしょうか。
中古でも良いなら、スバル認定中古車限定で
旧型フォレスター後期
旧型アウトバック後期
もありです。

Answer 8

カローラクロスとかにも4WDがありますよ。
また、現状のワークスの後部座席で気にされるのであれば、車高調を変えれば良いです。
同じKYBなら「NEW SR SPECIAL」とか、TEINのZとかにすると後部での突き上げがマイルドになります。

Answer 9

後席重視ならホンダだと思います。
クラウンも現行のトヨタ車の中ではまだマシな方ですが、基本的にトヨタは前席優先の作りなので。
クラウンシリーズならこの前出たエステートが後席は一番広いです。
そう考えるとホンダのZ-RVはどうでしょう。
車格的にはハリアーと同格なのでクラウンより若干小さいですが、後席の足元はかなり広いです。
クラウンほど見栄は張れないと思いますが、内外装ともに上質で落ち着きのある感じです。

Answer 10

クラウンクロスオーバーを中古で購入するのはいいチョイスだと思います

ヴェゼルと比べるなら自分もクラウンクロスオーバーの方を押しますね

Answer 11

奥さんには厳しいけどクラウン