インチアップ（165/55R15→165/50R16）するとどれくらい変わりますか？

Question

新型アルトワークスがもうすぐ納車されるのですが、
社外ホイールに変えようと思っています。
純正は165/55R15（5J）なのですが、インチアップして
165/50R16（5.5J）にした場合、乗り心地など結構変わるでしょうか？
これぐらいだとそんなに変わらないでしょうか？

・乗り心地
・ハンドリング
・燃費

インチアップするとタイヤの値段が上がりますが、
それは値段を調べて納得済みです。

新型コペンやキャストスポーツなどは純正で165/50R16が入っているみたいです。

インチアップの見た目以外のメリット、デメリットなどを教えてください。

Answer 1

タイヤが薄くなるんで接地感が減る
空気３キロ入れたときのような感じ
タイヤが太くなる訳でもないから
グリップは落ちる、乗り心地も悪くなる

ホイールの銘柄がわからないけど
純正より重くなるなら間違いなく加速はダルくなる、特に出足
燃費は変わらないと思います
ワークスの純正ホイールって凄く軽量なので
下手に社外に換えるとデチューンになります

コペンは純正でそのサイズだから
そのサイズに合った足回りセッティングされてるんで問題ない

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございます。
おっしゃるとおりだと思います。
調べてみたら165/50R16のタイヤがあまりにも少ないので
15インチでいきたいと思います。

Answer 2

変わる要素はタイヤサイズだけなの？
そこにタイヤ銘柄という因子が加われば、単純比較的な回答はできないし。。。
メリットは、わざわざ装着する必要のないパーツに散財してくれることで、自動車関連業界への微々たる貢献になること。。。
デメリットは有りすぎて書ききれません。。。

Answer 3

乗り心地
エアーボリュームが減るので、当然貧乏臭い直り心地になります。

ハンドリング
よく運転スキルが低い人間が瀬能が上がったと勘違いする様な、ハンドルの切り始めだけ唐突な反応でも、荷重を掛けてもタイヤが潰れ難いので、接地面積が増えず、”全然食わない”って状態になります。

燃費
グリップが低い≒転がり抵抗が少ないですから、大して変わらないでしょう。

Answer 4

取り替えるホイールとタイヤによる。

一般的にはバネ下が重くなるので
・乗り心地 硬くなる
・ハンドリング ほとんど変わらない
・燃費 悪くなる

Answer 5

デメリットとして

ブレーキのキャリパーやローターがノーマルのままだとホイールとの間がスカスカなります。
私はそのスカスカが嫌いです。

Answer 6

アルミがでかくなるだけでしょうね
乗り心地は少し悪くなるかもね、
ハンドリングは良くなるかもね