スズキ アルトワークス のみんなの質問
ham********さん
2017.3.2 15:23
ナビを何にするのか迷っています。
自分が重要視しているのは、
レスポンスの速さ、
音の良さ、
ビジュアルの良さ、
そこそこのナビ機能です。
KENWOODは実家の車で触り慣れていますし、レスポンスの速さなら恐らく他の追随を許さない程圧倒的なイメージです。
(購入するなら彩速ナビZ702以降の製品を考えています。)
レスポンス、処理性能に関して付け加えると、自分にはオートバックスでパナやカロの最新モデルを触っていてもイライラしてしまうという感じです。本当はパナのストラーダにしようと思っていましたが、長時間いじっていてもやはりレスポンス面で妥協できませんでした。
しかしKENWOODは自分の好みではなく、避けれるものなら避けたいのです。これはビジュアル面でなんとなく程度のこだわりです。
そこで触れたことはないのどすが、ダイヤトーンNR-MZ200(プレミは求めていない)ならレスポンスの速さは妥協できるかもしれないかなと思いました。
ビジュアルもかなりかっこいいし、音もいい、価格も手の届くところまで落ちてきている。
自分の購入候補では今一番有力なところです。
音質は良いにこしたことはないですが、正直スピーカーを変えたりするほどいじるつもりはありません。
そこそこよければいいのです。
長々と前置きが長くなりました。
このナビなら他のナビ+廉価のスピーカーぐらいの音をだしてくれるというレビューも見ましたが、やはりプロの調整ありきなのでしょうか?
だとすればそれはどのくらいの費用がかかるのか。
それもふまえて自分に本当にあったナビをおすすめしていただけたらなと思います。
予算に上限はありませんがやはり10万前後で買えるぐらいがいいです。
よろしくお願いします。
補足
皆様、貴重なお意見ありがとうございます。 できれば ダイヤトーンの場合、プロのチューニングが必要になってくるのか(またその費用は)、そこの部分にも詳しい方は答えて頂けると助かります。
へんこつさん
2017.3.2 16:19
現行アルトワークスに乗っています。
私もホントは質問者様と同じくダイヤトーンナビを考えましたが、最終的に純正のクラリオンナビにしました。
その理由は、
1、前車のスティングレーが、純正クラリオンナビだったので操作性を考慮して
2、スティングレーを購入する際、ディーラーでクラリオンナビとダイヤトーンナビの音質を比べてみたが、明らかに違うという感じがしなかった
3、アルトワークス自体元々フロント2スピーカーで、そのスピーカーも多分グレードの低いタイプだと思っているので
以上が私がダイヤトーンにしなかった理由です。
しかし質問者様は、自分なりのポリシーを頑なにこだわった方が良いと思います。
金銭的に余裕があれば、気に入らなければ交換するというのもありですが、中々そういう訳にもいかないので。
自分の思うがまま、つき進んでください!
質問者からのお礼コメント
2017.3.6 15:19
皆様から貴重な意見を頂きましたが、同じ境遇でリアリティーがあり、私のなんとなくのこだわり等にまで目をつけて答えて下さったこの方をベストアンサーに選びます。
Roxanne_Wolfさん
2017.3.3 00:10
音の良さが必要ならナビは諦めた方が良いよ
自分もワークスのりだけど、ナビはいつも使うわけでもないし音を重視に選んだからカロのオーディオとスピーカーを変更した
ナビは所詮古くなるし音質も最悪
スマホがあるならスマホナビで十分
あとワークスのスピーカーは音割れしまくりのフロントスピーカーのみだから交換すること
ツィーター付きなら幸せになれるけど設置が大変で純正交換タイプなら小型のウーファーを付けると幸せになれる
daj********さん
2017.3.2 16:11
z702を外部アンプ付けて使ってるけど音質には文句無し
ナビはサイバーと比べると落ちる
操作性はちょっと特殊だけど慣れた
現行の704は普通のメニューに戻ってるけど
くるメイ19さん
2017.3.2 15:58
音に拘るのならば絶対に三菱電機のダイヤトーンが良いと思います。高いだけの価値は充分有ります。
sol********さん
2017.3.2 15:58
>自分が重要視しているのは、レスポンスの速さ、 音の良さ、ビジュアルの良さ、そこそこのナビ機能です。
ダイヤトーンNR-MZ200でなくてもKENWOODの彩速ナビで十分満足できると思います。ハイレゾ対応で音質も非常に良いし、ダイヤトーンと比べると5万円くらいの価格差があります。コストパフォーマンスではKENWOODをお薦めします。
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