スズキ アルトワークス のみんなの質問
1151170298さん
2022.9.6 06:58
ベタベタに後ろにつけられてしまいます!他の人なら絶対ブレーキを踏んでしまうような急カーブをノーブレーキでイン側の壁に20cm位まで寄せてコーナリングしても歯が立ちません。
ここまでやってしても後ろのポルシェは普段街中を流しているかのような堂々とした走行ラインでくっついて来ます。
やはりドリフトを使用した方が早く曲がれるんでしょうか?ディレッツァのハイグリップタイヤでグリップイン攻めをよくやるのですが、それでも空けられない相手だとやはり車の性能ですよね?
峠で軽自動車でポルシェをちぎってバックミラーに二度と映らないようにするにはどうすればいいでしょうか?
いつまでもV8でいたかったさん
2022.9.8 17:34
アルトでは無く悪魔のZ乗るしかないっしょ!
ラリードライバー並のテクニックがあればドリフトでもタイムに繋がる事はある。
でも基本は繋がらないと思った方が良いですね。
もっと5cm以下になる位ライン取り出来るように攻めてみて下さい。
ID非表示さん
2022.9.8 15:53
溝落としでもやればどうでしょうか!?
cel********さん
2022.9.8 09:45
神奈川周辺ならつばきライン下り、長尾峠、熱海の旧道、ヤビツ峠下り、など軽自動車有利な直線のない狭い下りの峠ににポルシェを誘い込めば同程度のスキルなら100馬力アルトワークスが勝てますね。逆にアルトワークスの方が有利なので、これで負けるとアルトワークスのドライバースキルが足りてないことになりますね。
寄り有利にする為には急カーブをノーブレーキの方が速いと思ってる時点でまだタイムを詰める余地がありそうなのでスキルアップと軽量化等更なる車両のアップグレード頑張って下さい。体感的にですが直線少なくつづら折りの道なら軽の100馬力仕様はマフラーの抜けを悪くして中間トルクを太くした方が速い気がします。
rid********さん
2022.9.8 09:43
雨の下りなら楽勝です。
一番確実なのは私と走ることです。
瞬間で消えます。
ワシ自慢じゃあ無いけど,下りはノロイから。
登りは911ターボなので追突します。
swe********さん
2022.9.8 09:07
アルトワークス100馬力峠仕様でポルシェに勝つには峠の狭い林道下りなら
ちぎれます。ジムカーナ―とかレーシングカート競技で腕を磨いて車を手足のように操れるようになれば、峠の下りはアルトワークスで最強です。
ha-ge4567さん
2022.9.8 09:01
車高から考えて安定感が違います。
張り合うことをやめて、バックミラーを上げてください。
ポルシェは視界から消えますよ!
bbs********さん
2022.9.8 08:38
とりあえず格上のスイスポに乗り換えるのをお勧めします
ポルシェと言わず普通車に乗っている人でもアルトワークスで峠を攻めている男を煽るどころか関わりたくもありません
色々と面倒くさい男だと思いますので先に行かせて車間距離を開けます
アルトワークスに女が乗っているのは見たことがありません
yok********さん
2022.9.8 00:26
余程狭くてコーナーのきつい峠とかじゃないと無理だと思うけど
めちゃくちゃ上手くてどんだけコーナーで離してもストレートですぐ詰められる
下りで腕があるならなんとかかもだけどね
上りはまず無理かな?
911のチューニングしたやつで峠も走ってたけど速度域が全然違うよ
流石に時効な位前だけど、そんな広くない峠でストレートじゃ普通に200キロオーバーで走れたりしてたしね
あさん
2022.9.7 17:12
ポルシェではないが、
AMGの約500馬力乗りです。
コーナーで無理しなくても
ちょっと踏めば軽く追い付きます。
なんてったってゼロ~200キロ出るまで14びだよ。
コーナーて全く無理せんでも
軽く追い付きますから。
ポルシェGT2とかなら、なおさらだろうね。
ちなみに、わしもアルトワークス130馬力オーバー持っていました。
確かにアホみたいに速かったですが、
moi********さん
2022.9.7 11:48
粟津原のエンジンじゃないとちぎれないでしょwww
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