ここ数年旧車の値段が急に上がっているのは何故でしょうか？

Answer 1

詳しく調べて頂くとわかりますが、旧車のヤフオクでの落札価格は、昨年から高どまり～下がる傾向があります。高過ぎれば落札されなくなり、値下げされていくのでしょうね。

販売業者や、その関係者、一部の投資家連中が販売促進と利益のために、需要の実態と異なる情報をネットで流して(旧車が海外で大人気！などの様に)、値上げしていったのが高騰原因だよ、と中古車業者の知人が言ってました。

実態は需要が増えてなかったとしても、値上げしていく事で、今買わないと、と言う不安をあおれますからね。

余談ですが、古い車のデザインが良いと言うのは、その人の主観でしかない車も結構あると思います。
例えば軽自動車。ホンダライフ360と現代のダイハツミラジーノでは、どちらがよいでしょうか。マツダポーターバンとスズキラパンは？
多くの人々が見たら、新しい方がよく見えると思いますけどね。
古い＝カッコイいと言い切り、値を釣り上げ、買わせる。
全てカネが絡んでいる様に思えます。

個性的？
それぞれの時代では、よく見かけるデザインだったわけですしね。

Answer 2

半年前に海外のオークションで、程度の良い箱型スカイラインgtRが出品されてましたが、1000万円でも落札されてなかった。
そろそろ価格は頭打ちじゃないですか。日本は何でも遅れて影響してきますから。

原因は、転売目的者が多いからなんじゃないですか。メルカリみたいに。

Answer 3

スポーツカー以外の旧車は、90年代半ば以降ショップではあまり売れなくなった。
ワゴンRなどの、いわゆる旧車デザインをリメイクした車が増え、ステッバンとか売れなくなって、いくつかショップが廃業していった。

打開策として現存業者が値を上げていっただけでなく、それに悪乗りして個人売買も、異常な値をつけている。
無知な金持ちに売ればよい、と。
が、そろそろ陰りが出てきたような気がする。

Answer 4

答えは簡単。

現代の車に魅力が無いから。魅力があるなら誰も旧車は買わない。

Answer 5

高く買って高く売るの連鎖でどんどん吊り上がってます。

Answer 6

状態によってはすっごい高く売れたり25年ルールの影響とかだったり今の車には絶対に「言葉では言い表せないモノ」とやらに魅せられて、欲しい人が意外にも多数いるからでしょう。他にも速く走ったりイジったりといった楽しさを求める車種が急激に減ったとか言われているのも理由の一つかも。
安い時の価格と今の価格を比較して「鉄クズにウン100万出すな」とか言った意見も多数ありますでしょうが他人の価値観とかを押し付けても買いたい奴は大金払ってまで買いたがるし売りたい奴もそれで売れればラッキーでしょうね。
論点ズレますが多分シルビアとかレビトレとかの新型が出ても買いたがる人は少ないでしょう。人気型の新車を当時並の価格で再販してくれという意見の方が多いと思います。

車が好きな学生さんにも旧車好きは多いでしょうし何か宗教的？なものもあるのでしょうね。

Answer 7

人数が多い団塊Ｊｒ．世代が、
４０代後半から５０代になったから
ですね

この世代、車が好きな世代なんです

５０歳前後になると、
社会的にそれなりのポジションに昇り収入は高くなる
子供が成人して教育費がかからなくなる
親が死んで保険金や遺産が手に入る
などなど
金持ちが多くなるんです

そんな金持ちが欲しがるのは、
若い頃に憧れていた車なんです
今の車なんかには魅力を感じないから
旧車を欲しがるんです

Answer 8

レストア車は高く売れるというシステムが作られてしまったからです。

レストアして新車の様な輝きを纏えば中古市場無視しても高く売れるというシステムが構築され、その後、「じゃあレストアしないで高く売ったらもっと儲かるじゃん」って人達が現れる、レストア業車はレストアしてるからさらに値段を上げるの繰り返しで値段が上がりました。

旧車はデザインはカッコいいし売れるので手がつけれない状況ですね。

古いものが売れる→壊れやすい→修理にお金が掛かる→お金が動いて経済が多少なり潤う。
なので政府もテコ入れしませんしね。

排気音規制を少し緩くして、デザインの自由度を緩くして(今現在では昔のデザインは角が立ってたりするので危険という認識で国の認可が降りず作れない為)古いデザインや性能(自動車の単純な技術的性能の進化は90年代末がピーク、今は排ガスやら燃費やらで爪を折られた様な車を作るので精一杯)新車を売れる様にすれば1発でバブルが弾けます。

多分そうはならないので、現実的に弾けるとすればモーターがエンジンの性能を全てにおいて上回った時でしょうね。

1980年代の建築バブルの崩壊が政治家や公務員が「家を自由に買えないじゃん」ってなったからと言う、非常にくだらない理由で崩壊した様に、政治家が旧車の様な車やバイクが欲しいって思ったら1発で弾けます。

Answer 9

愛好家が吊り上げてるだけ って意見に賛成だな

雑誌もネタがないから 「これがAE86だ」 などという
いつまでそのネタを引きずってるんだ？
というのを永遠に繰り返してるけどな

なんかむかーーしのクルマを さもノスタルジーであろうがごとく特集して
どうかしたら まさか入手して維持できるかも？などと 知りもしない世代を煽るような記事を書いてるが

じゃぁ買いますか？となると 誰がンな古いのを となるわけだ

わしらの世代のように かつてのバブルカーを知ってる世代からすれば
仮に維持しようにも かつて持ってたりするからわかるけど

なんもわからん世代に買え買えと煽るような記事は どーーーかと思うね


そもそもハチロクならいざ知らず
二代目のプレリュードとか ワンダーシビックが街中を走っているのを
全くみかけたこともないんだがねｗ
ソアラにしても 道楽者が魔改造した鬼シャコタンを 祭日の天気の良い日に見かけるだけだ

見せびらかしの趣味にしては 金がかかるだけで 何がうれしいのかね？

Answer 10

コロナ禍でお金が余っているから。

Answer 11

旧車など出廻る数はごくわずか、購入者もごくわずか、愛好家同士が価格を釣り上げているだけという構図です。
一般人には関係ない世界だからどうでもよいと言えばそれだけです。