17年式ラパンを通勤用に乗っています！

Question

片道23キロ程、走行距離は205000
最近、フロントタイヤ、特に運転席側のガタつきがひどいです。
症状としましては低速での砂利道でゴロゴロ音、ちょっとした段差でゴトゴトっとなります。
ブレーキ踏んで停止の際にも、発進時にもゴトっと音がします。
なのでディーラーではなくスズキの町工場に持って行ったら、ショックが抜けているのと、アッパーマウントブッシュが劣化（ゴムの部分）あとはまぁ走行中に40〜50キロぐらいになるとタイヤあたりからガラガラ？ジャラジャラと言った音がすると伝えると、ハブベアリングだね、と伝えられ、ショックアブソーバーが一本三万、フロント2本替えてマウントブッシュとベアリングだけでも20万はかかるよ？？走行距離的にもそろそろミッションがやられちゃうしお金かけちゃうのもったいないよ！？的に言われちゃって…
まあ確かにおっしゃる通りなんですが…。
帰宅時に峠を走るので買い替えた所ですぐに悪くなりそうで、それだったら修理しようかなって思ったんですが、20万はさすがにビックリしました笑
アーム類は下から揺さぶってみましたがビクともしなかったので今の所大丈夫かな？

ミッションって高額ですか？

今、もう一台新車で契約していて納期が来年なんですけど、さすがにもう一台買うとなるとちょっと苦しいです…

先輩方、僕はどうするべきでしょう！？

補足

ちなみに、車検が今年の7月です。

Answer 1

まず、町工場の20万くらいは新品交換前提なら妥当な金額だと思います。

ミッションを含めると60~70万程になるかと思います。

新車買い替えまでの期間走行するうえで、振動や異音を我慢できれば、そのまま乗り続ける選択肢も有りかと思います。保証はできませんが。

急に車が動かなくなった際のロードサービス等のあてが無いと、急な負担が出る可能性はありますが、任意保険の契約に自動付帯されている場合もあります。一度ご確認ください。


振動や異音が我慢できないようであれば、ミッション以外を
中古部品での交換見積を町工場に提示してもらうことをおすすめします。

ブッシュ関係は新品必須ですが、ショックアブソーバやハブASSYは乗り換え前提ならば中古でも問題ないかと思います。

・ちゃんとした見積書を提示してくれない
・中古は使えない

等の返答がある場合、優良な整備工場ではない可能性が高いので、近隣の大きめな整備工場にセカンドオピニオンをお勧めします。

質問者からのお礼コメント

いきなり社長から軽自動車を譲ると言う話がきました！タイミング的にビックラしてます笑

色々詳しく教えていただいた事と、修理費が妥当だと言う事で、その車屋さんにも安心感ができました！
そのためベストアンサーにさせていただきます！
この度はどうもありがとうございました

Answer 2

修理の必要は無いけど 人気の無い車を 2万～3万で 買って 1年乗るのが
いいでしょうね。年式 走行㌔は 無視。 ちゃんと走れる車がたくさんあります。