ブレーキの不具合の原因はなんでしょうか？ 平成１６年式 スズキアルトラパン HE21S MターボAT 走行距離２０万㎞

Question

朝一番や数時間放置後
ブレーキペダルが異常に硬くなり
ブレーキが効きません

完全に制動力が立ち上がらないのではなく
感覚としてはサイドブレーキを緩く掛けたような感じです

さらに強く踏み込むと
ガクンとペダルが入り込みブレーキが効きます

一度深くペダルが入ると
その後も数回は初め程では無いものの
制動力が低い状態が続き
徐々に制動力が回復してきます

数分アイドリングしてからでも同じなので
マスターバックの負圧抜けではないです

ジャッキアップしてもキャリパの引きずりは有りません
勿論ブレーキパッドの残量も5㎜以上有ります

ブレーキパッドの水分が凍結？とも考えたのですが
日中の仕事が終わって帰宅時(17時頃)でもなります

感覚的には
マスターシリンダの固着のような感じを受けますが
駐車数時間で毎回なるような物でしょうか？

発進後アイドリングが高い状態で動き出そうとすると
止まらなくて前の車に追突しそうになります

Answer 1

ABSユニットの不具合でしょうね？ 一度ブレーキフルードを補給しブレーキのエアー抜きや、ブレーキマスターのオーバーホールを視野に入れた整備を考えたほうがいいですね。
エンジンを停止して数回ブレーキペダルを踏むとブレーキペダルが固くなりべダルが少し上がってくる感じから、そのままブレーキべダルを踏んだままでエンジンを掛けると、ブレーキペダルが沈み込んでいきペダルの操作が柔くなる感じがあり、数時間経っても何も変化ないならマスターバックの真空漏れはないですね。

この車両は、ブレーキフルードの交換を長らくしていないのだろうと思います。

以前修理したものの中に、ブレーキフルードがドロドロになっていてブレーキの効きがおかしくなっているものがありました。

ブレーキ関係のオーバーホールして中を開けてみないと原因はわからないですね。

Answer 2

ABSユニットかエアー噛みかね

Answer 3

踏んでかなり硬い、重いと感じるなら倍力装置が機能してないのと、強く踏んでも利かないなら錆でピストン押し出せないのかも？
引きずりは出たピストンが戻らない事で起こります。その逆バージョンってところかも？

ドラムブレーキも同じでピストンに当たるホイールシリンダーって奴が同様になってるかもしれません。
何れにせよ分解点検が必要です。

マスターバックの負圧ホースなど関係する物全て点検です。

Answer 4

ブレーキの不具合の原因はなんでしょうか？
20年経過車輛
１つのトラブルでは無く
複合原因が重なり
トラブルになっているように見受けられます