高速にたまにでも乗るならコンパクトカーの方がいいですか？軽ターボにのるか、コンパクトカーにするか悩んでいます。

Question

今は一つ前のラパンのに乗っていて、発進時や高速道路に乗る際にそれなりにストレスを感じています。

軽ターボならそのあたり改善されるのでしょうか。

Answer 1

たまに必要だからターボにするの？
たまに必要だからコンパクトカーにするの？
たまにしか使わないから今のままの軽にするの？

年に2日くらい雪が降るから4WDがいいかな？ってのと似てますね
偶にしか使わないなら今のままで良いのでは？

ストレスを感じるのは不満を感じるから・・・
不満を感じないように考えればストレスも有りません
合流する時に
「あの車の前に加速して入ろう！」とするから思ったように加速しないのでストレス
最初から「この車の加速だと、あの車の後ろに入れたらいいな・・・」と考えれば想像通りの加速なのでストレスは無いです。

考え様なので・・・
ターボにした場合、
一般道を走るのに必要ないターボで燃費が悪いな～～～とストレスになる
コンパクトカーにした場合、
軽で十分なのに余分な税金を払うのがストレスになる

自分の気持ちなので・・・
何処が一番割り切れるのか？
私は軽にした時に「走り」は割り切りました
なので一般道は60キロ、高速道路は80キロ出巡行できればOKと思ってます
他人と同じでなくても問題無いです

Answer 2

コンパクトカーのほうがいいかな。
アクアでも普通に帰ってこれるし。（常滑市⇔大分市）
軽だと結構きつい。

Answer 3

以前同じ事を思って私が乗り比べた感想ですか、やはり軽はターボでも非力で、コンパクトカー(ノート、フィット)の方がストレスを感じる事無く走れました。レンタカーやカーシェアなどで短時間乗ってみるだけでも違いがわかると思いますので、試してみては如何でしょうか。

Answer 4

高速利用するならコンパクトカーの方が良いですね
軽自動車が高速でダメなのは加速力よりホイールですの短さによる直進安定性の無さだろうと思います
個人的にはターボ車で元気良く加速すると、それがより強調されてしまう印象を持ってます
コンパクトカーでもアクアあたりのサイズだと軽自動車と似たようなピョコピョコ感がありますので、ヤリス以上のサイズの方が良いかなと思います

Answer 5

親のN-WGNカスタムにたまに乗りますけど、ターボが付きだとNAに比べ発進も加速も良いですが、それでも所詮軽は軽ですね。

排気量が倍前後もあるコンパクトカーとは、走りも室内の広さも比べ物になりません。