スズキ アルト のみんなの質問
James1950sさん
2024.11.10 07:00
a12********さん
2024.11.10 09:48
いつの時代でも赤が主流という事は無かったですね。
これは赤という色の特性があります。
紫外線による退色が激しく、すぐに色あせてしまうことが多かったからです。
1980年代半ばと記憶していますけど、赤などの派手な車を新車で駆入した場合、納車直後から査定額が20万円位さがるといわれていました。
本当かどうかはわかりませんけど、そういう事情で赤などの派手な色は避ける傾向がありました。
円高不況とか、オイルショックの頃(1973年頃から)は、世相を表したわけじゃないんでしょうけど、赤い色を無くした車が多く、白、シルバー、茶メタ、濃紺メタ、モスグリーンなどの車ばかりでした。
それが一息つきかけた頃に登場したのが、マツダ・コスモで「真っ赤なコスモ」が広く認知されたはず。
ただ、買える人は少なかったでしょうね。当時としてはかなり高い車でしたし。
その後1980年代に入り、トヨタ・ソアラがデビュー。
最初はゴールドと濃い紫(?)のツートーンでしたが、途中で「スーパーホワイト」という鮮やかな白を追加したらバカ受けで、トヨタの各車も採用。
他のメーカーも追随する形になって、白い車は非常に多かったです。
ただ、1979年に登場したスズキ・アルト、翌年に登場したマツダ・ファミリアはCMでは赤い色を使っていましたので、それなりには売れていたようですけど、街中で彩を添える程度だった記憶があります。
ただ、アルトは「アルト47万円!」という低価格を前面に打ち出したモデルで、塗装なども安い仕上げだったようで、数年経過したら、赤が劣化してはげたようなアルトがたくさん走っていました。
そういう事もあって赤は敬遠されたんじゃないかな?
JACKさん
2024.11.10 08:11
ファミリアだけは赤が多かったですね。
マークⅡ・ソアラは白が多かったので、
全体的には白だった記憶があります。
黒法師さん
2024.11.10 07:52
赤い車に乗る人はいたにはいましたが、カッコつけた人の持ち物のイメージ。主流ではなかったですね。私はトマトレッドの軽自動車を思い浮かべます。まわりは白、黒、シルバーが多かったですよ。
2015年に見たピンククラウンのほうがインパクトありました。
tat********さん
2024.11.10 07:12
ファミリア、シティー、ミラ、アルトに多かったな。
kawaia1750aさん
2024.11.10 07:06
少ないです。
ne ko ne ko dosuさん
2024.11.10 07:06
赤は、かなり少なかったです。
tab********さん
2024.11.10 07:02
白色が圧倒してました。
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ベストアンサー:いつの時代でも赤が主流という事は無かったですね。 これは赤という色の特性があります。 紫外線による退色が激しく、すぐに色あせてしまうことが多かったからです。 1980年代半ばと記憶していますけど、赤などの派手な車を新車で駆入した場合、納車直後から査定額が20万円位さがるといわれていました。 本当かどうかはわかりませんけど、そういう事情で赤などの派手な色は避ける傾向がありました。 円高...
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