スズキ アルト のみんなの質問

解決済み
回答数:
3
3
閲覧数:
59
0

アルトにストリートライドの車高調が付いていたのですが、乗り心地がダウンサス並に固すぎて段差で跳ねるし乗ってられないです。
車高は前後かなり下げられています。

フロントのアッパーマウント部には減衰調整のツマミは見当たりませんでした。
•減衰調整可能なものであれば、固めにセットされてるのでハネる
•ショックが抜けている(車体を手で揺らしても跳ねないのでショック抜けではなさそう)
•スプリングが固めの物に交換されている
考えたところこれぐらいですが、何か原因はありますでしょうか?
•アライメントが狂いすぎている(わりと真っ直ぐ走る状態ではある)

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

ショックに関してはバラさないと分からないです、リアハッチのバックドアバランサーと同様に
バンプラバー見ました? それを見たらどれくらい底突きしてるかわかりますよ

質問者からのお礼コメント

2024.4.24 02:24

バンプラバーが2メモリくらいのところから折れかかってました
バンプラバーにより段付きで振動が来ていたようです。
カットしたら最高の乗り心地になりました。

その他の回答 (2件)

  • バネレートが高いだけ。もっと低いレートのスプリングに交換すれば良いと思います。

  • 調べるとその車高調は減衰固定モデルもありますね。
    乗り心地としては、そんなもんだと思いますが、ショックアブソーバが死んでる可能性もあります。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
スズキ アルト 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スズキ アルトのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離