ハイブリッドか普通のガソリン車かの議論って意味あるのでしょうか！？ 結論、 私は、維持費トータルの視点ではアルト一択!だと思いました！ ガソリン車のアルトです。

Question

車検代も安いですし、何より部品代が安いです、

タイヤも80タイヤなら通販で買って自分で交換できますし、

あと私はハロゲンヘッドライトが好きです。
これもホームセンターで2個で1200円ですし～、

オイル交換も軽ならブロックに乗り上げて自分で交換できますし、

普段の走行も不満はないです、
軽量ボディーと可変バルブエンジンでまあまあ加速してくれますし、

県外へのドライブでも大丈夫です。エンジン音も静かですし、

場合によっては4人乗ることも可能です。

後席の足元も広いです。

ということで車はハイブリッドか、ガソリン車かという選択ですが、

結論は、アルトのガソリン一択です～、

次点は4ナンバーの小型車バンかな、

ーー以上が感想ですが、いかが思われますでしょうか！？

補足

ーーハイブリッドか普通のガソリン車かの議論って意味あるのでしょうか！？ ありますね ーーありがとうございます。 そうして議論の結論は、 やっぱりアルトが、 最大公約数ですね！？ ハイブリッドもガソリンもどうでも良い、 ーーありがとうございます。軽自動車の安全面の視点でしょうか？ 大都市のドライバーは多くがぶっとばしているので、 アルトはぶつけられた時に危険かもしれないですね。 地方都市では概しておっとり運転ドライバーが多いから、 アルトで、危険に遭遇する確率が少ないかも！？ それに軽自動車の保険代も小型車も同じですね、 つまり安全性は同じだという事、

Answer 1

ハイブリッドか普通のガソリン車かの議論って意味あるのでしょうか！？
ありますね

質問者からのお礼コメント

ーー有難うございます。
そうして議論の結論は、
やっぱりアルトが、
最大公約数ですね！？
ハイブリッドもガソリンもどうでも良い、

ーー軽自動車の安全面の視点？

大都市のドライバーは多くがぶっとばしているので、

アルトはぶつけられた時に危険かもしれないですね。

地方都市では概しておっとり運転ドライバーが多い

軽自動車の保険代も小型車も同じですね、
つまり安全性は同じ

皆様ご回答有難う御座

Answer 2

質問っぽいけど、自己完結してるので、「そうですか、いいと思いますよ」という回答。

Answer 3

この質問がまず無意味だよね｡
アンタの感想文も無駄に長い｡
3行で済ませたら?
維持費トータルでアルト一択なら次もアルトにすれば良いよ｡

Answer 4

ｋｕｍａｎｏｎａｄａｎａｄａｒａさんへ

>結論は、アルトのガソリン一択です
との事ですが、これにもマイルドHybridを追加って手が在ります。d(^^;)
私が関係したのは、片手で軽く持てて、運転席の下に収まる、というリチウムの蓄電池Unitでしたが、この程度らマイナスが少なく、貢献してくれそうに感じるんですが、どんなモンですかね? これってHybrid? ガソリン? d(^^;)

軽自動車という枠は、衝突時の安全性等で推進して行くのはちょっとアレなモン、です。
だかだ日本国内限定なら、だし、トコトコ走って、高速には乗り込んで来て欲しく無い存在です。
そういう意味で、地球規模の普遍性を持つとは言えないんですね。

Answer 5

議論の意味、ないこともない。
だけど、アルトなんてとんでもない！

Answer 6

今時そんなことを謂っている方などいないよ

Answer 7

ハイブリッドか普通のガソリン車かの議論って意味あるのでしょうか！？
↑
その車の中での乗車人数や使用目的・走行距離・使う予定の年数などを比較するなら意味あるんじゃないかな？

質問者様の言ってるのはハイブリッドかガソリンの選択じゃなく、車の選択でしかないと思うんだが…
ようするに維持費が安いかどうかだけでしょ？

Answer 8

維持費の視点なら自転車と公共交通機関の併用が1番安いですので、私的には車を持つ時点で維持費の比較をしても仕方がないと思います。

Answer 9

貧乏くさい

Answer 10

あなたがここに投稿する内容がほぼ意味が無いので、他人の議論に意味があるのかないのかを疑問に思うことがおこがましいです。
維持費の視点しか無い貧乏人にとっては意味がないんでしょうけどね。