スズキ アルト のみんなの質問
n16********さん
2022.7.8 23:43
・ダイハツ コペンL880K
・ホンダ S660
・アバルト 595コンペティツィオーネ
・スズキ 現行スイスポ
・スズキ 現行アルトワークス
・マツダ 現行ロードスター
・ルノー 現行トゥインゴGT
あたりです。
ちなみにポルシェ911や、マセラティ クアトロポルテなどのハイスペックな車も所有しているので『パワーが無いと面白くない』などの数字で優劣を決めるような回答は求めていません。
皆様のご意見、宜しくお願い致します。
芹沢 文乃さん
2022.7.15 01:04
候補車いいラインナップですね!
峠道(下り)で絞るなら軽量で車格の小さい36ワークスが良いかなと思います。
排気量デカくても山じゃ限界性能出せませんし、限界値が目に見える車を目一杯転がすのが1番楽しいと私は思います。
あとスズキのトーションビーム特有のすっぽ抜ける挙動を腕でカバーしたりと遊びながら学べるとこもいいと思います。
あとは電子制御なんか切れれば最高ですね。
何より小さい車で格上の車ツツクのが楽しいです。
ぷりんさん
2022.7.14 22:16
とりあえずロードスターに一票!
ほんとに乗り心地は素晴らしいですよ!
ID非公開さん
2022.7.14 22:03
86です
もみじあおいさん
2022.7.14 21:49
まぁアルトあたりでしょうけど「スズキ 現行アルトワークス」はないですね。出るかもわかりません。一つ前のHA36のワークスがいいでしょう。登りがキツくなければワークスじゃなくてもいいと思います。
Ultraman silverさん
2022.7.14 21:45
峠の山道なんって,何が楽しいのか理解できません. 漫画の読みすぎではないでしょうか.
車なんって,予算に見合ったものを買えばよいでしょう. 中古車販売業者も多いですし,新車を買うか,中古車を買うか,予算内できめれば良いでしょう.
車の購入を自分自身で決められない人は,何をやっても自分で決定できない子供と同じで,そうした人が事故を起こすと,自力で対処できない人が多いので,車の購入は,人格形成ができてからにした方が良いと思います.
鳥さん
2022.7.13 08:26
タイトルだけ見たらスイスポで良いのでは?デミオの15MBとかも面白いかなって思ったけど、本文見て考えを変えました
トゥインゴはやめましょう
スポーツ走行には向きません
背が高すぎです
S660も悪くはないかも知れませんが、ロードスター990Sに敵うかどうか?
コペンは雰囲気は味わえますが、それ以上のものでは……古いですし
アバルトなら124スパイダーもありますね(ロドの方が日本人ウケしそうですが)
トゥインゴを狙うなら先代のゴルディーニRSは面白い車でしたよ
確かテンロクだったはず
そこまでするならウィンドかな?
apa********さん
2022.7.13 07:50
峠では最高のスイフト・スポーツ
いーよーさん
2022.7.12 23:01
アバルト 595コンペティツィオーネ ・スイスポ ・アルトワークス ・トゥインゴの選択はないでしょ!
これらは実用性が必要な方向け!
あと、峠を楽しむならS660かロードスターの2択に絞られる。
ドリフト系ならロードスターでコーナーを純粋に楽しむならS660手な感じかな!
ID非表示さん
2022.7.12 21:29
マツダロードスター。
それは草さん
2022.7.11 11:19
他の方も言ってますがS660がいいですねぇ!
なぜアルトのデザインて評価されないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ アルトのデザインて日本車の中で9本の指に入るくらいのデザインなのでは。 よく分からないのですが。 例えば...
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