スズキ アルト のみんなの質問
1249847597さん
2022.7.26 08:00
シルバーメタリックを中古で安く購入したのですが、営業車みたいなので、取り敢えず、アルミとマフラー、見た目重視車検対応内で変えたいです。アルミはインチアップしたほうがカッコいいですかね?やはり、どの位のサイズがいいですか?色も車体がシルバーなので、黒や銀系がいいですか?マフラーもいいのがあれば、種類とか品名等個々の意見でいいので、教えて下さい。
nak********さん
2022.7.31 01:56
同じくシルバーメタリック乗っています。
見た目重視であれば、併せてローダウンも検討してみてもいいかもしれません。これだけでも結構見た目締まりますよ。
【ホイール】
インチアップもいいですが、逆にダウンさせてもかっこいいですよ。
14~16インチで考えるといいかと。
色は銀だとちょっと芋っぽく見えがちですかねぇ…
黒・白・ブロンズあたりがオススメです!サイズは
・175/60R14
・165/45R15
・165/55R15(純正)
・165/50R16
この辺が無難なところでしょうか・・・
【マフラー】
音の好みにもよりますが、
・GReddy パワーエクストリームR
・5ZIGEN SP7003-N
・HKS silent Hi-Power
あたりが個人的にはおすすめです。マフラー切断については、FF車は基本切断するものが多いですが、最近は切断不要で取付できるものもあるみたいです。
ちなみに完全に蛇足ですが、万が一「走りの方も手を入れたい!」となった場合、マフラーによってはリアスタビライザーが干渉するので注意が必要です。
質問者からのお礼コメント
2022.7.31 02:07
詳しくありがとうございました、早速調べてみます。
もみじあおいさん
2022.7.26 09:46
足回りはわからないけど、マフラーについては「めんどう」とか「切らなきゃダメ」はFFの場合だったと思います(Lは知らんけどFはそうだった)。
もし4WDならリアピースだけ外れるので比較的交換は楽です。4WDの場合ですがワークスやRSのリアピースも使えるのは確認済みなので、選択肢も広いと思います。
vtr********さん
2022.7.26 09:34
先の回答者さんが仰っるように、少しローダウンさせて、ワークス純正ホイールっても良いと思う。
足回りも、ワークス関係のがポン付け出来るんと違うかな?
マフラーはノーマルをブッタ切らなきゃダメだから、慎重にね。
nor********さん
2022.7.26 09:04
おすすめはアルトワークスのホイールに交換することですかね。
36アルトはマフラー交換めんどうなので私はパスしました。
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